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カスタムパーツのインプレッション (全 102382 件中 6631 - 6640 件)

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Vスト郎さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム1000 | GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ロゴが控えめで結構上品です。

    ロゴが控えめで結構上品です。

対応外でしたがパッと見で同じ形状に見えたので取り付けました。真ん中上部(キーシリンダーの上の部分)の形状が少し違っていて若干浮いてしまいましたが、それ以外はぴったりでした。
想像していたより綺麗ですし、メーカーロゴも控えめなので派手すぎずとてもいい塩梅だと思います。外周部分はカーボンの柄の方向に注意しないとズレます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 19:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

JB02、JB03用とありましたが、JB05にも問題無く付き動作しました。配線はサクサクとできましたが、ただタコメーターステーは
メーター固定ネジと共ジメとなるため、その六角ネジを外すのが超硬く超狭いため最大の難関。またL六角レンチで外すためナメてしまいそうでほんと怖いです…。なので外したあとはボルトナットに交換。
可能ならハンドル周りの他のネジでステーは固定出来ればもっと良いです。
メーター自体は見た目の外観・動作には満足です。

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投稿日付: 2026/01/07 18:45

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龍虎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250SX )

30%アップ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

高回転で繋いだ時に滑ってましたが、8000rpmで繋いでも全く滑りません。
15%強化で様子見です。
特殊工具が必要ですが、それ程難しい作業ではないと思います。

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投稿日付: 2026/01/07 18:41

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サトウケンジさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 今まで色々付け替えましたが、デザインと色
アグラスバーエンドは良いかも!

    今まで色々付け替えましたが、デザインと色 アグラスバーエンドは良いかも!

なかなか良い感じの、デザインと色合い!

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投稿日付: 2026/01/07 18:40

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yosiyosiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KATANA | GSX-S1000 | SWISH LIMITED )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け画像

    取り付け画像

  • 取り付け画像

    取り付け画像

モンキー125(JB03)にレバー比が似ているホルダーを選択。 スイッチは無いタイプなので後付けマイクロスイッチ取り付けでOKです。 以前はレバーだけ社外品にしていましたが、ブレーキ側のマスター交換に伴い見た目のバランスが悪かったので交換しました。  凄く造りが良くレバーの握り具合も自分的には最高馴染んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 18:19

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空犬さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXLRST SOFTAIL LOWRIDER ST )

利用車種: FXLRST Softail Low Rider ST
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けると雰囲気が変わります。
道路中央の白い点線が、脇のダクトから見える時にチカチカする時があったので、対策になるのかなって感じです。
取り付けはフロントカウルとヘッドライトを外すのですが、あっさり出来ました。丁寧にやってても20分位
もう少し安価で良い気がしますが、オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 18:08

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0さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SC(カーボンカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノーマルマフラーに比べて軽いため、バイクの動きが機敏になる。

マフラーの音は、静かすぎず、五月蝿すぎずといったところ。
これなら夜でも近所迷惑になりそうもない。

ただ、やる気が出てくるかと言われると、そこは正直ない。

マフラー自体の質感も非常に高く、カーボンも綺麗だ。
JC92には、この筒の長いデザインの方が、私的にはしっくりくるバランスだ。

ダメな点
取り付け説明書くらいプリントアウトしてくれ。

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投稿日付: 2026/01/07 18:03

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ぎもんさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アドレスV100 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 5

JB03に乗っていますが、JB03用グリップヒーターはノーマルよりかなり太いのでJB05用のグリップヒーターを自己責任で購入して見ました。
カプラーもライト内に有り、取付には特に問題はありませんでした。今の所しっかり温かくなるのでこの商品を購入して良かったと思います。電圧や抵抗値に違いがあるかもしれないので
おすすめは出来ませんが!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/07 17:32

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

カラー:オレンジ/ブラック | サイズ:M (W:12cm×H:4.5cm)
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

カッコよかったのでリピ買いです!質感も良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 16:55

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

バイクを倒してしまいステッカーが破れたので購入!質感も見た目も良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 16:47

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