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リンク数：112
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ZZR1100（C型）に1200用のリア周りを流用した際に購入しました。スイングアームが2cm長くなるためチェーンリンクも2コマ増やしての使用です。DIDのチェーンは以前他のバイクでも新品購入し、メンテナンスしつつ5万kmほど何の問題もなく使用できましたので今回も選択。上位グレードですが値段も控えめでありがたい限りです。
ゴールドの色合いにしましたが、色合いもごく自然でいい感じです。流用改造車のためチェーンラインには慎重になりましたが、その甲斐あって非常にスムーズに回ります。エンジンの回転を上げていっても途中で抵抗が2次的に増えるというわけでもなく、乗っていて楽しくなりますね。現在3000kmほど使用し、初期の調整で一度張り直しましたがそれ以降はチェーンルブ給油と清掃のみで特に問題はありません。大パワーの重量級バイクのため、チェーンに対する負担は大きなものとなることが予想できますが、流石に頑丈で非常にいい買い物ができたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付のフィッティングも良く、ネジがピッタリでした。
また、カーボンのクリア塗装が厚く感じとても良い質感です。
z900rsとは、いっぱいあいますが、この商品をつけている人とはあまり会わないので、満足感があります。
お勧め商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とてもお値打ちに購入出来て助かりました。R259系の物とくらべると1/3以下で買えました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル周りは銀色が多いのでパネルも銀色を選びました。統一感が出て満足です。
ＣＢ１３００ＳＦのＳＰファイナルエディションに装着。
装着は貼り付けるだけなので簡単です。
純正品なので精度も問題ありません。
装着前は真っ黒なだけなので、とても良いアクセントになりました。
個人的には大満足です。
お値段はやや高めですが、気になる方は是非とも購入のうえ、装着してみて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。とても満足しています。
【取付けは難しかったですか？】
作業は1時間もあれば素人の私でも簡単にできました。
【使ってみていかがでしたか？】
音も大きすぎず、パワーも若干アップしているように感じました。
【取付けのポイントやコツ】
トルクレンチなど、必要な道具は揃える必要があります。
【説明書】
とてもわかりやすく書かれており、素人でも簡単に作業できます。取付の注意点などもとても詳しく書かれてました。
【一緒に購入するべきアイテム】
純正ガスケット
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
USB AとC両方ついていてコンパクトなものを探していたので、こちらの需要にピッタリです。
しかも出力もPDですので、大満足です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
車検の為バッフル購入。無事に通りました。ポン付けですし助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
在庫のあるリンク数を買ってカットしました。
ゴールドチェーンはきれいです。満足です。
このチェーンは今回2回目です。前回から約3年8000キロ、サーキット走行15回以上、ツーリング2回ほど使いました。それほど伸びてはいなかったのですが、フリクションが大きくなったようなので交換しました。耐久性には充分満足しています。交換したら非常に軽やかにリアタイヤが回りました。対象機種では112リンクなのですが、在庫がなく3ヶ月待ちとの事だったので、在庫のある114リンクを買ってカットとしました。カットだけなら安い工具でもできるので、購入価格とともに安価で交換できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
六角レンチで締め付けるだけです、チェーンカバーに干渉するかなと心配でしたが問題なし
です。
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#132
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
fcr33の純正125番でも特に不満は無かったのですが132に変更。
全く別物になります。
加速、トップスピードはガラリと変わり、エンジンも軽々回ります。
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