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カスタムパーツのインプレッション (全 1294 件中 671 - 680 件)

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

これまで、シート専門店にアンコ盛りや張替えなどを多くしてもらいましたが、一度も満足することはありませんでした。
それ以来、シートのカスタムは、色を変える程度のものと思ってしまいました。
ダエグを購入した際、バイク店の店主から、この商品の良さを教えて頂いたため、購入し、装着したら、これまでシートに何万円をかけていたのが馬鹿馬鹿しくなるほど、座り心地や形状が素晴らしかったです。
コスパも大変良い。
他の車種も発売してくださると嬉しいですね。

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投稿日付: 2020/10/04 19:00

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エンジンハンガーを同社のものに交換するときに一緒にかえました。錆びないのが嬉しいです。セットで購入できるのも便利です。ボルトをバラで買うのもいいですが,ハンガーと同じメーカーが出しているので適合性を心配しなくてすむので助かります。

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投稿日付: 2020/10/03 14:58

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

SE KRT EDITION には最初から付いている
クリアーなシールドと違い見た目のインパクトが全然違う
純正オプションで後付けもできるので価格も安いのでお勧めです

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投稿日付: 2020/09/20 23:44

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • こちらがアフターです。

    こちらがアフターです。

  • こちらは新車当時です。

    こちらは新車当時です。

新車時に付いていたスクリーンはどうにも野暮ったく感じましたので、当時出たばかりのHP4用純正スモークスクリーンに変更しました。アップタイプは全体のシルエットが変わるのを嫌ってノーマルをチョイスしました。スモークなので伏せた時に視界は良くないのはご愛嬌。さらにヘルメットシールドもスモークなので尚更ですね。ちなみに某トムクルーズの映画に登場したバイクはアップタイプを装着してましたね。まぁ私の方が先にこの仕様にしてましたので。真似じゃないですよ?

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投稿日付: 2020/09/09 12:23

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N健さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DAX70[ダックス] | リトルカブ )

利用車種: ダックス70

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

めったに交換する部品でもないけど
交換する事になったらこれにするべき。

ただアルミにステンのネジだと固着したら結構大変なので取付時はモリブデングリスを塗っておいたほうがいいよ

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投稿日付: 2020/09/03 19:16

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: CRF150RII

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • シートとの隙間はシートがひん曲がっているからです。

    シートとの隙間はシートがひん曲がっているからです。

  • 取り付けはポン付けです

    取り付けはポン付けです

  • MADE IN ITALY♪

    MADE IN ITALY♪

純正より少し安く性能は純正と同じです!

私が撮影した写真ではステッカーが張り付けてありますが別売りです。
またシートとの間に大きな隙間がありますがヒルクライム中に捲れてシートがひん曲がったために開いた隙間です。製品精度に問題はありません。

開梱して樹脂表面はつやつやできれい、取り付けに加工は不要で「真実のポン付け」が出来ます。通常の使用では毎週末の走行で1年間割れなしです。

屋内保管ですが紫外線による劣化は感じられません。

カラーも純正と同じに感じられ、純正のフロントフェンダーと比べても違和感はありません。

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投稿日付: 2020/08/16 15:51

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エンジンハンガーをかえたときに一緒に購入しました。
ノーマルの鉄ボルトは錆びるので,
ステンに変えてよかったと思いました。
多少初期投資ですが,
鉄ボルトを何度も買い換えるよりはいいと思います。

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投稿日付: 2020/08/15 20:35

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

06年式XL883R に使用しました。純正のダービー・インスペクションカバー ボルトをトルクスが使用されており、オイル交換のたびボルトが舐めないかひやひやしていました。精神衛生上よろしくないので、こちらの商品に交換!
コスパもよいですし、なによりあのトルクスの恐怖から解放されるのでおすすめです!

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投稿日付: 2020/08/11 07:56

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エンジンハンガーを交換するさいに一緒にボルトを換えました。
ノーマルの鉄ボルトは錆びるのでステンボルトはありがたいです。
軽さという点ではチタンのセットもあると選択の幅が広がっていいですね。

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投稿日付: 2020/08/08 21:39

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クリスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新車で購入したのにナンバー取り付けボルトナットが部品取り車から取り外したようなリビルト品だったので、このパーツに換えました。
さりげないドレスアップで気に入ってます。

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投稿日付: 2020/07/24 20:03

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