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2.0/5
KSR-2で使用しています。
シート下に取り付ける板状の部品がプラ製なのでしょうか？
車載工具などを入れるとしなってしまい、隙間から水が入ります。
タイラップで隙間ができないように締めてありますが、金属製で覆う面積が広ければ良かったなと思います。
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2.0/5
商品をあけてみたところ、うっすらと汚れ、錆のようなものが付着していました。フロントスプロケットも同社のものを購入しましたが、こちらは商品の表面に油分も残っており、とてもきれいな状態でした。
商品管理が行き届いていないようで残念です。
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2.0/5
WMよりも100mm長く、形も気に入ったので購入しました。
タンデムベルトは別に要らなかったので、この商品です。
見栄えはとても良いです。やはりダブルシートはイイ。
しかし、作りが残念。本当に残念。
後ろから見ると、右側が盛り上がっています。
確認したところ、手作り故の結果らしいですが、安い買い物ではないので商品として完成度の高いものを提供して欲しかったですね。
それとタンクとの隙間が出来ます。
お尻も純正のシートと比べると、私は痛くなりましたね。
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2.0/5
商品自体の展開は、いいんやけど、ボルト位置とかが、結構ずれてて、ねじ山が、潰れました。そこだけが残念です。加工して取り付けてからは、文句ないですけどね。
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2.0/5
いいんだけど、値段が高い。もう少し明るくならないのかな。もっと周りにアピールして安全性を向上させたかった。電球より暗いのは残念。
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2.0/5
見せる目的のタイラップとしては良いです。
高級感があります。
しかし値段が高すぎです。
値段を気にしないのであればいい商品と思います。
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2.0/5
取り付けた感想から言います。
苦労しました。
初心者が取り付けたからかもしれませんが・・・
取説はわかりやすかったのですが、エキパイとサイレンサーを取り付ける際になぜか位置が合っていませんでした。
加工せずにとりつけれる範囲だったのでよかったですが・・・
それと気になるのが溶接部分です。
溶接した後の処理が雑でそこからすぐに錆びました。
見た目はすごく気に入ってますがこの点が特に気になってしまって
★2つにしました。
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2.0/5
硬い・・・
腰にガンガンきます。
平坦な道路では軽快ですが、すこしでも段差があるとちょっときついですね。
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2.0/5
まず驚いたことなんですが、
この画像にのっているのは２つスカルがありますが、誤りで1個2100円なのでみなさんお間違いしないよう気をつけてください。
あと結構サイズが大きいです。僕は３・４センチくらいか思っていましたら縦6，5?×横4，5?あります。
完全防水ではないようで、僕は雨の日はバイクは乗らないようにしてますが、突然の雨にも耐えれるようにシリコンで加工してあります。
利点は、後続の車などに目立つこと、そして個性がでることです。
ドクロが好きな人にはたまらにでしょう！テールランプもドクロの僕からすれば結果的によかったです。
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2.0/5
はっきり言います。
街乗りでは不要なパーツです。
なので取り外しました。
但し、高速を頻繁に利用する人や、レースに出る人は必要なパーツです。
GSFはウイリーマシンなので、つけるとフロントが落ち着きますが、街乗りや峠では切り替えしが遅くなり、ハンドリングがダルになり、セルフステアが少なくなります。
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不要で取り外したんなら、どうして買ったんだよ。
ステダンが何の為のパーツか考えてみろよ。
このインプレ見てると、ステダンを否定してるようにしか見えねーんだよ。
お金が余っていたから買いました☆
って。。
返しておきます。
私の使用用途では不要と感じたまでです。
他のメーカーのステダンでは感じ方が違うかもね
試してみては？
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