| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化のため購入
フロントフェンダー交換が一番苦労しました。
�@フロントスタンド必要(冬季保管のため購入)
�Aタイヤを外す必要有り
�Bブレーキキャリパーも外す必要有り
�Cアクスルシャフト外しのため22mmの六角必要(さすがに手持ち無しで、購入)
�D3mmのドリル必要(ドリル本体も必要)
�E5.5mmのソケットかメガネ必要
�F130Nのトルクレンチ必要
と、かなり工具が必要となります。
自信の無い方は、お店で取り換えるのをお勧めします。
工具さえあれば、2時間も掛からないでしょう
取付穴も加工なく取り付けれました
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STB (チタンブルーカバー)/重量(STD4.4kg):2.1kg
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
youtube等で事前に音を確認していましたが、思っていたより良い意味で音が大きく感じ、走るのが楽しいです。
取り付け自体は2か所止めるだけなので単純ですが、ゴムのバンドが柔らかいので位置合わせの度にずれて少し苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化のため購入
取り付けはコツが要ります、5mmのビスとプラピンを外す(シート側の下に有るため注意忘れるとリアカウルが割れます)はめ込み部も有り、それさえ出来れば交換できます
穴の位置も加工無しで取り付けれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
自己満足ですが、カーボンにするとテンションアが上がります
取り付けはM5のビス、プラピンを外すだけです
他の部分もカーボン化するために購入
穴の位置も正確で加工の必要が有りませんでした。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : MASTER CYLINDER CAP LARGE
¥5,316 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
お値段は、高めだけど…実際に取り付けたらメーター周りがスタイリッシュになり、とても満足する商品です!
購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB650RでハンドルUPはほとんど出来無いと聞いてましたがZETAで14mmを出しているのを見つけ付けて見て全く、問題無く配線、ブレーキホース等もきつく無くいい感じに出来ました。20mm以上のスペーサーだと配線、ケーブル等が突っ張って無理そうです。14mmがあって助かりました。ポジションが楽になり又サイドスタンドのエクステンションとお揃いのZETAで良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
SRに取り付けたブランドー7NBラジポンのホルダーにクラックげ入ったため、その補修用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
問題無くつきました。
【取付けは難しかったですか?】
問題無し
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマル同様問題無し
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
SRに7NB、さらにデイトナハイビジミラーラウンドを取り付けたところ、恐らくはミラーの重量増と振動の相性が悪いらしく走行200キロで7NBホルダーが写真のように割れました。
二つ同じ現象でダメにしたため、ミラーを軽量なものに交換、さらにこのパーツに換装した後はホルダーは問題無しです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください 良かった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージより、大きかった。
【使ってみていかがでしたか?】風の抵抗が、思ったより無くなった。
【注意すべきポイントを教えてください】ブッシュの、反転。
【他商品と比較してどうでしたか?】他と比較して、デザインが良かった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 3 |
随分と安かったので心配しましたが、
実際の商品は、とても質感が良かったです♪♪
そして、ちゃんと左右セットでした♪♪♪(笑)
純正からの交換でしたが、少し短くなりました。
でも、純正よりゴツくなったので格好良いです♪
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メーカーの説明では、発売時期によって、使用しているパッキンの厚みが違うとの事でしたが、
私のウインカーは発売時期の解りませんでしたが、
古い事もあり使用しました。
従来付いていたパッキンは厚みがありました。
今回購入した商品は、後期生産の薄い物でしたので、
2枚重ねにして付けなければならず、
4枚分しか購入していなかったので、
ウインカー2つ分の交換が出来ませんでした。
型番だけではなく、
おおよその厚みサイズを掲載して欲しかったです。
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