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カスタムパーツのインプレッション (全 101007 件中 6891 - 6900 件)

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3ykさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ディオ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

私の様に手の小さい人には助かります。
レバーが近くなりブレーキ操作がしやすくなりました。
冬場でグローブが分厚くなっても問題無く操作出来ます。ノーマルレバーのアジャスターは付いていませんがブレーキ操作はコチラの方がやりやすいです。
年式が古いバイクですが、新品で部品が手に入るのも嬉しいポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 17:55

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3ykさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ディオ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても気に入りました。
私の様に手の小さい人には、救いの神です。
ノーマルレバーでは、指が第1関節までしか掛からなかったのが、交換後は第2関節まで掛かります。
クラッチ操作が劇的にやりやすくなりました。
冬場でグローブが分厚くなっても問題無く操作出来ます。
年式の古いバイクですが、まだ新品で部品が手に入るのも嬉しいポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 17:41

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

CRF250MD44モタード仕様の愛車に装着しました。
コースや用途でハンドルバーを交換するので、他にも多数所有しています。
精度の高さと誤差なく商品寸法に信頼出きるのはプロテーパーとレンサルです。
頑丈さはプロテーパーが上です。
レンサルは剛性がかっちりしている印象です。
ZETAは寸法にロット誤差がありすぎる上に何故かポジションがしっくりこないものが多いので、恐らく順日本人体型向けなのだと思います。
ヨーロッパ血統の小生には合いません。
今はプロテーパーのセブンエイス、ウィンダムとヘンリーリードがお気に入りです。
気分転換にブラックのヘンリーリードを追加しました。
ヘンリーリードは少し低く、引きが結構ありますのでオンロード向けに感じます。
ウインダムは少し高く、前傾気味の引きが浅い戦闘向けポジションです。
ツーリングや、速度レンジの高めなコースやワインティングにはヘンリーリードが好みです。

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投稿日付: 2025/09/30 16:57
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やうたろうさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: セロー225 | バンディット1200S | MT-07 )

サイズ:75×30mm (大)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

品質は良いと思います。
耐久性は貼ったばかりなのでわかりませんが、良さそうな気がします。
自己満足の費用対効果は高いですよ。

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投稿日付: 2025/09/30 15:59

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思いつくまま 気の向くままさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 質感もいい感じですよ!

    質感もいい感じですよ!

直進安定性とコーナーに違和感があったのですが交換して、ビックリするぐらい安定するようになりました!向上と言うよりは自分の車バイクでは改善したという方が正しいと思います!旧車や事故などで歪みなど有りそうなバイクには是非とも効果が大きいと思います!今回フロントでこれだけ効果が得られたので、この際リアとピボットも購入したいと思います!

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投稿日付: 2025/09/30 15:37

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目スッキリですが、万が一のときの保険みたいなものですかね。安心出来ます。

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投稿日付: 2025/09/30 15:06

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイラップで止めるだけで、簡単装着できます。コケたときにバイクに傷がつかず、安心です。

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投稿日付: 2025/09/30 15:01

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

カラー:オレンジ
利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KTMオレンジにぴったりで、品質もしっかりしています。純正より軽く感じてお気に入りでした。

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投稿日付: 2025/09/30 14:58

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正よりフォークをカバーする範囲が広く、安心出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 14:53

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

作りがしっかりしていて、安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 14:48

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