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カスタムパーツのインプレッション (全 7190 件中 6941 - 6950 件)

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goさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR400 )

2.0/5

★★★★★

ヤマモトレーシングのスリップオンチタンについて私が感じたことです。

音についてですが、アイドリング音はノーマルよりも少し大きくなった感じで重低音が効いておりGoodです。走行中もそれほど爆音ではなく程よいボリュームで上品な感じがします。

性能についてですが、3000回転付近の甘ったるい感じが2200回転ぐらいに移行するため走行しやすくなります。キャブセッティングをしなくてもアフターファイアーなどもなく、加速性能もノーマルとほとんど変わらないため普段どうりの走行が可能なところもいいです。

外観についてですが、これは残念としかいいようがありません。
ZZRの醍醐味はマフラーの左右2本出しです。もちろん左右対称性が求められるわけですが、左右の長さが違うため左右非対称になります。後方から見るとマフラーがゆがんでいるのが見て取れます。真後ろから見ると、右のマフラーが右上に張り出しています。それを無理やりバンドで固定する感じですね。web!keのカタログに真後ろからとった写真が掲載されているので、注意深く見ると確認できると思います。
マフラーを真上から取った写真を載せていると思いますが、右のマフラーが後方に2~3cmほど飛び出します。

また、この点をWeb!ke経由でヤマモトレーシングにクレームを入れましたが、これは不良品ではないそうです。

余談ですが、クレームを入れた際のWeb!keさんの迅速な対応があったため、★一つにしたかったんですが、★二つという評価をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

装着後は、スッキリして顔つきになります。取り付けは容易ですが、取り扱い説明書が不備だらけでした。
他社の同商品と比較すると価格はちょっと高めです。価格に見合った商品かというと?マークが付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25

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(・_・)/や!さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB250R | YZF-R9 )

2.0/5

★★★★★

Gパンだとちょうど良いけど、ツナギや革パンだとかえってノーマルよりすべっちゃう感じ。

タッカーがあれば自分で手軽に装着できるのはいいけど、値段がけっこうするので、サーキット走るとかツナギや革パンで乗る事が多いなら、シート張り替え業者に表皮張り替えだした方がいいかも?

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投稿日付: 2008/02/13 10:24

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ユウクさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

2.0/5

★★★★★

とにかく高い。

コレ以上ない!って程に美しく、仕上げも芸術の域
眺めるだけで溜息ものだが…
見かけ以上の価値はないと思う。

アルとナイではバイクのイメージが違うが一般の人は言われなければ気づかない程度
購入して後悔することは絶対ない間違いのない商品ですが、見かけ以外の何物でもないので対費用効果は正直?

アジャスターピース別売りなのも気に入らない。
でもこの商品に変えると他のバイクのレバーが非常に安っぽい。
なので他のバイクのレバーもコレに交換するつもり。


結論
最高品質の見かけを持ってるので買っても後悔はないでしょう。
値段を除けば…

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投稿日付: 2008/02/13 10:24

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hideさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

見た目の印象は良かったけど、取り付けに苦労した。
車種別設計の割には穴位置が微妙にずれていたり、純正部品流用のネジが長さ不足で使えなかった(つかえた人いる?)
一度作業を経験すれば30分位で付けれそうだけど、初めてのオイラには解りにくい取り説だった。(アノッ僕、初めてなんですっ)て位ね!
FRPにしたけど、クリアランスあったし、泥除け効果大!!て感じ、カッコイイよ。

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投稿日付: 2008/02/13 10:23

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oreoreさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

アルマイト処理の物が納期がかかったのでバフ仕上げのものを購入したのですが、はっきり言ってバフ処理が雑で自分で再研磨しました。
取り付けは1人で作業して2時間程度でした。

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投稿日付: 2008/02/04 18:04

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かずパパさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

ハンドルの形は最高です。かなりイケてます。
ですが・・・ハンドルに専用の穴が開いているものだと思って購入したので、取り付けに半日かかりました。(穴あけに苦戦しました。)あと、ロングワイヤーの根元(レバー側)の角度がいまいちですっきりワイヤーが収まりきりません。クラッチワイヤーはノーマルのままで充分届きました。他のケーブルもノーマルで届くかも知れません。
ハンドルの形は良かっただけに、穴が開いていてケーブルにもこだわってもらえれば最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:04

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mksさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

06につけました。05までになっていますが、問題はないようです。
車種やライダーの体格にもよるのかもしれませんが、スポイラーの効果はほとんど感じられませんでした。
シルエットが、元とあまり変わらないのはいいですが、風を避けたければ、varioツーリングのほうがいいのかもしれません。

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投稿日付: 2008/02/04 18:04

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あっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR400 )

2.0/5

★★★★★

価格的にかなり手が出しやすいです。しかし作りは値段なり感が否めません。
比較的軽量でシフトなどの操作には問題はありませんが、荷重入力の際に、若干剛性不足を感じます。
走行中に転倒すると、かなり高い確率で破損します。特にペダル先端が曲がりやすいです。
正直もう少しお金出して他社の製品の購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:02

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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

2.0/5

★★★★★

ナイトロミニで、タンクマウントラバーが、純正より少しだけ安かったので、ついでにコレも・・・と買ったのですが、よく見ると、こちらは純正部品より少し高いです。
触った感じ、純正部品とは大差ないですし、あまり見えない箇所の部品なんで、安い方を選ぶなら純正部品ですね。
わざわざ見えないトコを社外品にして、しかも高い方を買うってのは、何か間違ってる気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:02

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