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カスタムパーツのインプレッション (全 30507 件中 6951 - 6960 件)

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とんちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

ポイントにて入手。
少し残念なのがパイプと本体を止めるクリップが付いてないので別に用意する必要があります。この値段なので仕方ないですがクリップまで付属していてくれたらコストパフォーマンス星5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/05 13:45

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

適合にはありませんがWR155に利用できます。
DRCのD331-406-15 で適合がでているので同等品のこちらを購入しました。
https://www.dirtbikeplus.jp/products/detail/604?mode=model_search&disp_mode=l&category_id=182&model_id=5973&general=0&outlet=0&disp_number=20&pageno=1&orderby=0

モタ足にするよていなので、フロントを1あげることによって純正と同じギア比になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/05 11:08

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • ガラス面に何とか接触してません。

    ガラス面に何とか接触してません。

  • 今では珍しいライトON/OFスイッチ

    今では珍しいライトON/OFスイッチ

01年AB27 12Vモンキーに取り付けしようと購入しました。
かなり長いので大丈夫かなと思いライトを外して取り付けしましたが、やはりガラス面にあたりソケットがハマりませんでした。
なのでもう一台の88年Z50J 6Vの12V使用変換済車両に取り付けしたらスッポリと装着出来ました。しかしかなりLEDが長いので、ヘッドライトのガラス面に接触しそうなので、ソケットにアルミで1mmだけ隙間を取り取付しました。ただ6VゴリラはHI/LO切り替えが無いので、ソケットで両方点灯するようにしでHIビームで下向きに光軸調整して使用してますが、やはり光軸はかなり暴れてる感じがしますので、前方車さん対向車さんに若干ご迷惑かけてるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/05 09:50
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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

値段の割には作りが雑ですw
まあFRPだからしょうがないのかな?
実際効果は?て聞かれると分かりませんが純正と比べると絞りが無いので明らかに吸い込み量は増えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 18:43
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さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1200RS | リトルカブ | GSX250R )

利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ノーマルのシートが低すぎるとは聞いていたのですが、足つきも大事だと思って満足していました。が、長距離乗ると膝が痛くなってきて。

スポーツだと足が届かないかもしれないのでハイシートを購入。つま先立ち(汗)。

膝の痛みはかなり軽減しました。最初のうちは足つきが不安で怖いとも思いましたが、慣れればもう、、、視界も良くなるし、重宝しています。で、今はスポーツシートが欲しいなと思います。ただ、やはりその、少しお高いですね;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 18:16
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二郎系太郎さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: DAYTONA675 R )

利用車種: DAYTONA675
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 4
  • 8000キロ使用時

    8000キロ使用時

スポルテックなのでスポーツタイヤとして期待して購入したが、どちらかというとツーリングタイヤ寄り。
ドライグリップも悪くは無いが、他社の同クラスのタイヤには劣り、値段も安くは無い。
その代わりライフ、ウェット性能はスポーツタイヤではまず及ばないレベルにあり、ツーリングユース向けと言える。
ただ個人的には、恐らくタイヤ形状からだが、ハンドリングがモッサリしてて好みでは無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 17:31
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まーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230SM | CBR650R )

カラー:ホワイト
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

d-tracker125に加工で取付け
なかなか大変な作業でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/04 16:01
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たくやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:レッド
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

気づいてもらえることはほとんどなさそうです。
カウルの色と合ってて引き締まったような印象です。
純正品に比べて1oぐらいかな?短いですが問題はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 13:27

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転倒虫さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZEAL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3
乗り心地 2

ZEAL250への流用です。
取り付け時には付属のカラーを抜く必要とテールカウルの一部をカットする必要がありますが、その他に難しい点はありません。

感触としては250ccクラスには硬い印象です。
ZEAL250は特にフロントも柔らかめなので全体的に纏まりの悪い特性になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 12:29

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二郎系太郎さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: DAYTONA675 R )

利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 2
ウェット 4
  • 車両は借り物

    車両は借り物

よく純正装着されているタイヤで舐められがちだが悪くない。
ドライグリップは決して良くないが値段の割には普通。この値段だともっと悪いタイヤは多い。
パターンの見た目通りウェット性能が信頼でき、通勤や街乗り用にはかなり良コスパ。
ただこの手のタイヤ全体に言えるがラジアルに比べて重いのでハンドリングには慣れが必要。
ライフなど02の方が全体的に上手だが巷で言われてるほど悪くない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 11:43
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