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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ダートスターアルミリム

￥18,220 (税込)

あすかさんガレージ（公式）さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： TT250R | YZF-R1 | X-Trainer 250 )

TT250Rに使用　問題なく使えます。

リア用／サイズ：18×2.15
利用車種： TT250R
身長・体重・体型：身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
コントロール性	5

前後共にTT250Rに使用しました。
綺麗なブルーアルマイトです。

純正リムが廃盤なので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/23 16:16

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あすかさんガレージ（公式）さんは2件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : フェンダーレスキット車検対応LEDライセンスランプ付き(ナンバー取付ステー)

￥11,800 (税込)

しまねっこさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク：エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

高級感、強度、品質が高度にバランス！

利用車種： SV650
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
取り付けやすさ	5

【使用状況を教えてください】
　長男の愛機に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ以上
【取付けは難しかったですか？】
　二人での作業は、楽チン！
【使ってみていかがでしたか？】
　満足感たっぷり
【付属品はついていましたか？】
　抜かり無し
【期待外れな点はありましたか？】
　無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/22 20:37

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しまねっこさんは59件のインプレッションを書いています

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ARCHI:アーキ

ARCHI:アーキ : ヘックスコアプロテクター

￥19,602 (税込)

いわちょさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： RG250ガンマ | CB750フォア(CB750K) )

必需品

カラー：ブラック
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	5

いくつかある中この商品に決めました。取付説明書はなかったですが、附属品ですぐわかり簡単取付完了。
見た目も良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/22 16:55

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いわちょさんは10件のインプレッションを書いています

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domino:ドミノ

domino:ドミノ : レースタイプグリップ

￥3,850 (税込)

RYさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： Z900RS )

用途があっていれば☆５の商品

カラー：ブラック×ブルー
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
握り心地	5

ストリートタイプも１年ほど使った事があるのでそれと比較すると、

・細い
・グリップ力はストリートより遥かに強い
・振動増し

の三つかなと思う。
細さに関しては、Z900RSの純正ハンドルグリップと比べても、かなり細くなる印象。
ぎゅっと握りこむ分にはいいが、ツーリングでは疲れの原因になる。
だが峠やサーキットではアドバンテージになる。

グリップ力はストリートの比ではなく、軽く握ってても引っかかってる感じで、
グリップ力がない安物のグローブとかと意外にも相性はいい気がする。
だがボツボツの表面なので、早い段階で削れてグリップ力が落ちてくる気がする
【現在１ヵ月目だがまだ問題無し】

一番のデメリットはハンドルの振動が強くなること。
ストリートと比べジェルなどは入っていないため、公道の路面の凹凸の振動がかなり手のひらに伝わる。
痒くなったり、痛くなったりはそこまでないが、不愉快さはある。

タイトルにも書いた通り、この商品は用途があっていればコスパ優れる最高のハンドルグリップ。
だがこれをツーリングメインで使おうとすると、☆１になる。
ツーリングライダーは素直にストリート用を買おう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/22 14:46

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RYさんは49件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイビジミラー ROUND ロー

￥2,832 (税込)

暴走老人さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：ゼファー750 )

ミラーのブレはこのミラー解消します。

カラー：クロームメッキ
利用車種： W650
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
見えやすさ	5

【使用状況を教えてください】
W650の純正ミラーから今回のミラーに変更。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思っていた以上の品質（特にクロ?ムメッキの仕上がりは最高）

【取付けは難しかったですか？】
　オネジ／メネジのソケットとミラー本体の２分割になっており、ソケットのオネジ（M10）は正ネジ
　メネジはM10の逆ネジになってました。
　最初にソケットだけをバイク本体に取り付けてから、ミラー本体をねじ込みますが、こちらは逆ネジ
　になってます（緩み防止かと）ので時計と逆回しでの取付になります。
　注意項目というほどの事でもないですが、一瞬アレって思いましたので記述しました。

【使ってみていかがでしたか？】
　走行中、ブレて後方がほぼ、見えないのがストレスでしたが、一気に解消。
　時速８０ｋｍまでは一切ブレ無し。高速でも試しましたが、時速１００ｋｍほどで、若干ブレますが
　後ろから、何が来るのかはわかります。
　時速１００ｋｍを超えると、また、ブレなくなります。

【付属品はついていましたか？】
　無しです。

【期待外れな点はありましたか？】
　一切無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　簡単な説明（パッケージの裏側等に）でソケットは正ねじでミラー本体軸側は逆ネジぐらいの注記は
　あった方がいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/22 09:16

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暴走老人さんは35件のインプレッションを書いています

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-DOWN EXPORT SPEC 政府認証

￥49,973 (税込)

R1masterさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： MT-09 )

数倍楽しくなりました

利用車種：モンキー125
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	5