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カスタムパーツのインプレッション (全 5459 件中 701 - 710 件)

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ちゃじろうさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
耐久性 0

プリントされている文字のフォントと青の色味が全く違い使用できませんでした。
数字の1も微妙にずれてるし、残念な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/11 19:48

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日本一のZRXIIを目指して…さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX400II | ZRX1100 )

長さ:210ミリ | カラー:ブラック
利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • アルマイト後の傷

    アルマイト後の傷

  • 切子、ほとんどパーツクリーナーを使って出しましたが3倍ぐらい詰まってました

    切子、ほとんどパーツクリーナーを使って出しましたが3倍ぐらい詰まってました

スペックの物ならと、品質を信用して購入しましたが
アルマイト後にぶつけたような傷があり残念でした。
注文してから制作してる商品のためアルマイトかけ終わってから傷が入っても作り直すのに費用と時間がかかるのでそのまま発送するんだと思います。
また、ピロボールのネジ部分が非常に動きが悪く、全部取り外してボルト穴を覗いてみると大量の切子がつまっており、ネジ部分にそれが噛んでしまっていました。
非常に残念な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/11 10:02
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Speedbirdさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 | W800 | Vストローム650 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

買うんじゃなかった。純正シートに取付けできない。相当頑張ったものの、このシートカバーはタイトすぎて取付けできません。当方標準以上の体格や力はありますし、バイクの簡単な整備は自身で行える最低限のスキルはあるつもりですが、この商品の取付けはできませんでした。
シートカバーなら誰にも負けないって人は付けれるかもしれませんが…。
もう一度言います。買うんじゃなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/09 00:17
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snowさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

【使用状況を教えてください】
サーキット用にワイヤリングするために購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品と比較して外径が0.15mmほど小さく、またボルト頭部分にバイトを逃がすための逃げが入っているがその部分がねじ部と比較して細いためガスケットが正しい位置で固定されない。
規定トルクで絞めてもオイルが滴っていたため純正品に戻した。
購入を検討している場合ほかのメーカーの製品をお勧めします。

【取付けは難しかったですか?】
簡単だったが、規定トルクで絞めてもオイル漏れを起こす。

【使ってみていかがでしたか?】
ただのゴミ

【付属品はついていましたか?】
ガスケットが付いていたが、これを使用してもオイル漏れが発生した。

【期待外れな点はありましたか?】
全て

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/08 21:00
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もーりさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
耐久性 0

メーカーから部品はまだ出るので純正品で良いと思います。
メタルと書いてあったので期待したのですが、何がメタルなのか不明。
パッと見は純正品の色違いって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/08 17:28

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@srさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラックアルマイト

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

楽天のレビューでもありましたが、留め具のゴムと車体の穴のサイズが合っておらず、そのまま留めようとするとゴムがフロアマット下に落ちていきます。
フロアマット下から回収するためにサイドカウルを外すハメになりましたし、設計がかなり不親切です。
Amazonで売ってるような製品と比べてまともなのかと思いきやこんなレベルだったので、ガッカリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/07 14:37

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かずおさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5

形はしっかりしていてほぼ純正品と同じなのでポン付けできます
が、構成色ではなく塗装品なので強い衝撃を受けると剥がれます(汗)
仕上がりがとてもきれいなだけに残念、構成色タイプだと材料自体に色を混ぜ込んでいるので
剥がれるという事がありません
これは自分で取り付け取り外しが可能で衝撃や強いこすれがない乗り方の人には良いとおもいますが
日常足代わりにガンガン使う自分の様な人間にはちょっと合わないなとおもいます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 07:28

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toshizoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
取り付けやすさ 0

スヴァルトピレン250 2018- と標記されていたので2022式にもOKと解釈して購入しましたが、車両のウィンカー形状が違っており取り付け不可能でした。アダプターなどでつけられないでしょうか。

投稿日付: 2024/10/05 21:25

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みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | リトルカブ | ジョグ )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 0
  • シングル、ダブル、その時の気分?

    シングル、ダブル、その時の気分?

先ず、商品の画像の2枚目と12枚目について、機械式スイッチとバンジョーボルトが写っていますよね?
画像ではバンジョーボルトが「ダブル穴」に見えたので、わざわざP1.0で「シングル穴」のバンジョーボルトを別に注文しましたが、
なんと「シングル穴」のバンジョーボルトが同梱されていたため、500円弱もったいない事をしました。
まぁイタリア製だし、、、
F1を観ていて、イタリア人は信用出来ないって擦り込まれていたので、ムカっとはしませんでした(笑
おいおい取り付けして試運転したら、使用後のレビューを書く予定です。
とても楽しみです。

投稿日付: 2024/10/05 19:04

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みかんさん 

追記です。
レバーは断面が長方形?ぽくて、前後方向に薄く、上下方向に幅広です。
手の小さい方は厳しい形状なのかな?と想像します。

みかんさん 

追記です。

試運転してきました。
軽く指を掛けただけでクッと効いて、滑りやすい路面だと怖いなと思ったのですが、出荷状態がレバーレシオ20だったようで、
18に変更したら初期の効きがすごくマイルドになって、まるで純正ノーマルのような感じになりました。
私が言うまでも無いですが、握り込む量に応じて効きが強くなっていく感触は、皆さんが言われる通りでした。
特に握る量が中間くらいの時の感触がとっても気持ちよくて、滑りやすい路面での強すぎず弱すぎないくらいの効き具合がたまらなかったです。
ただ、まだ純正ノーマルから切り替えて間もないので、まだ慣れていないところもあり、完全に身を委ねられないところもあり、これからBremboである事を忘れるくらい慣れていきたいです。
試運転後、OHしてエアがなかなか抜けなかったキャリパーからエアが出ました。
まだ残っていました。
次に出かける前にもう一度キャリパーを外してからレバーに切ってピストンを出して手で押し戻して、を繰り返してエア噛みが無くなるのを確認してからまた出かけたいと思います。

アポ太郎さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

1年で壊れた。46度以上になると表示されなくなる残念な商品。
他のメーカーの方が信頼性が高い・ これは駄目

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 16:08

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