4.0/5
グロメットなんて皆同じとホームセンターに買いに行くが適合サイズ無く購入。
KH250/400専用なので、しっかりと取り付けることが出来る。
しかしゴム製品でこの価格は高いと思う。
もう少し安いと満点。
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4.0/5
取り付けは簡単。
モールを取り付けるのにシールドに傷を付けないよぅに少し気を使いましたが……。
ノーマルの時とくらべると、疲れが半減!……自分はですけど……。
見た目は確実によくなります!
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5.0/5
純正フレームで信号待ちをしていると、つま先でバランスをとっている状態でしたが、こちらのフレームに交換することで、足がしっかり地面につくようになりました。
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社外製フェンダーレスキットのくせにかなり剛性があるので安心してつけられるかと思います。
純正リアフェンダーの野暮ったさはヤバいので納車整備時にこれ取り付けた方が幸せになれると思います。
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5.0/5
取り付けはタイトル通り、本当にただ被せてシート裏側でマジックテープを止めるだけなので、非常に簡単です。
たったそれだけで炎天下の下、装着しているか否かでお尻の暑さに天と地ほどの差が出ます。
シート形状にきちんと合わせて作っていらっしゃるようで、一度取り付けてしまえばズレ等は一切生じません。
悪い点…というか、仕方のないことなのですが、メッシュなので装着した状態で駐車→雨を食らうと乗ろうとした時にお尻びっしょり、なんてことになりますので、そこだけは注意が必要ですね。
あと、乗車時のパンツによっては多少滑りやすくなります。ジャージ等、化繊生地の衣服を着用される方はご留意されるとよろしいかと思います。
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純正のピョーンと飛び出たフェンダーをスッキリさせるために交換しました。以前乗っていたバイクもACTIVE製に交換しており、耐久性も問題がなかったため、今回もこれにしました。
厚めのアルミ製に黒のアルマイト仕上げで、作りも頑丈そうで、期待通りスッキリします。LEDのナンバー灯も標準装備ですので、買い足すのはリフレクターだけです。
ただ、せっかくの車種別専用設計なのでナンバー灯のケーブルもカプラー加工してもらえると、配線がスマートになったと思います。
予想はしていましたが、交換後の雨天走行時、後方は水柱が上がります。写真はナンバーを少し上に向けるためにテーパー座金を挟んでいる状態です。
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4.0/5
出来は非常に良く、リアタイヤとのクリアランスは
”これで大丈夫?”と思うほどギリギリですが、
取り付けも非常にスムーズに出来ました。
表面状態にも特にに不満は無かったのですが、
何となくに黒で塗装してしまいました。
リアサス近辺へのリアタイヤからの巻上げも防げ
金額が納得できれば買いだと思います。
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5.0/5
赤やオレンジで悩んだが多分選ぶ人が多いだろうと思い
思い切ってバイオレットにしてみた。
実際に貼ってみると鮮やかでキレイ。
しっかり貼れていてこの商品にして良かった。
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思ったより、効果をかんじることができた。
1時間の連続乗車では尻の痛みがでなくなった。
シートの盛り上がりを避けるため座面を削るのが苦労した。やはり素人には難しい。
効果には満足。
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5.0/5
ギリギリのクリアランスですが、エイプ100 ヨシムラサイクロン手曲げチタンへの装着が可能でした!
他のメーカーのものはダウンマフラーへの取り付けが難しいものが多いですがこちらの商品は無加工で取り付けができました。
取り付けもしっかりしていますのでとてもよい商品だと思います。
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