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カスタムパーツのインプレッション (全 144 件中 71 - 80 件)

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言うだけさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

他の方のインプレを参考にしました。リコールに対応していないパーツの為 スペーサー?が必要とのこと。とりあえず注文してみましたが結果はまだわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/27 19:19

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KYOUTOさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1
  • K2テック

    K2テック

  • ワンバン

    ワンバン

見栄えは満足なんですけど。
音がイマイチかな?
ワンバンからのK2テック
音質が軽いかな?
変えたばっかりなので、焼けてきたらいい音が出る事を祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/11 19:49
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やっしーさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NC700X

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 2

もともとオプションのセンタースタンド。
にしては、取付位置の悪さから重心バランスが悪く、センタースタンドを立てるのも一苦労。
もっと重量のあるFJR-1300の方が軽々とセンタースタンドが立てられるます。
このスタンド、取付の大変な上アンバランスで大変。
なんとかしてほしいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/05 18:14

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ホワさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XVS950A )

利用車種: XVS950A

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 4

日本の大型バイクのナンバープレートのサイズよりかなり小さい。
ナンバーの穴の幅とも合わない。
2016 XVS950A のナンバー取り付け金具と穴の位置が合わない。


■ 写真をご覧頂き、みなさんご判断下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/21 19:43
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どびんむしさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-10

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1
デザイン 1

純正ブランドの安心感に誘われ購入しましたが、この価格帯にして素材は何と塩化ビニール製で質感は皆無です。取説通り貼付け面を充分に脱脂し慎重に貼付けましたが、時間が経つと端々が浮き上がってしまいます。高価な商品なので諦め切れず、ホムセンで両面テープ買い足して二度貼りを試みましたが、結局一度剥がした際に本体が損傷してまい結局再起不能に…久し振りの外れ商品です。お金返してー(悲)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/05 21:20
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XR小林さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250 | XR250モタード | CRF250X )

利用車種: XR250

1.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

XR250に取付しました。製品そのものはしっかりできています。
ですが、大きすぎてオフロード走行には、邪魔になりしっかり固定しても、
すぐに落ちてしまいます。
買わなきゃ良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/17 08:19

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負け犬るーさーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GT380 )

利用車種: CBX400Fインテグラ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

まだ取り付け前ですが、オイルラインのオイル漏れの対策用に購入しました。見た目は普通のアルミワッシャーですが数の割に値段が高いのがネックだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/11 12:05

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わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 3
視認性 1

スタイルは良好ですが後方の視認性が落ちるのは致し方ないかと思います。
ミラーを折りたたまずに駐輪場に入れる様になったので良しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/07 11:28

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jetさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | TMAX560 )

1.0/5

★★★★★

GROMの前後ブレンボに交換に伴いフルードも交換した。
前後交換して、しつこいぐらいエアー抜きしても余る。
500ccあればGROMであれば前後10回ぐらい、握ってエアー抜きして締めるを繰り返しても余るほどである200cc~300ccの販売の方が環境に優しいと思う。 余ったものを次回交換となるとサーキット行かない限りは2年は交換しないからねー。
性能は街乗りや峠でも十分な性能なので無駄に高額な製品は、、、コレで問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/04 17:10

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

1.0/5

★★★★★

純正のパーツNoが一緒だったのでGSX-S1000F用に購入!
しかし、K&Nの形状の問題でエアクリナーBOXのフタが・・・
ハマりません・・・。

残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/12 15:43
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コメント(2)

Laplace(ラプラス)ツバサさん 

飛び出したタイプのR1000エアフィルターはダメのようですが、飛び出してないタイプなら装着できそうですね@@
貴重なデータをありがとうございますmm

HIROSSIさん 

現在はGSX-R1000:09~用のBMCを使用中です。DNAもイケルと思います。

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