| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
タイヤとのクリアランスが少ししかないのは、フェンダーとしてどうかな?
ヒートガンで炙って曲げるとか、一工夫が必要かと。
安いのでこんなもんか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 1 |
マフラーで失敗した事がないのに簡単に取り付けれるだけで
トルクがない。軽量化には成功したけどトルクがないんじゃあ役に立たない。買い替えて他のメーカーのマフラーにする。効果なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
純正オプションのスクリーンを使用していましたが、跳ね石や洗車による傷が目立ってきたので、今回ウインドアーマーを購入してみました。
取説が大雑把で、ゴム製のクッション材の貼り付け位置も、白黒の画像で判断してくれって感じでした。(最近、ヨシムラの取説は大雑把になり過ぎじゃないか?と思うことが結構あります。作った側は、こんなの見れば判るだろ?という感じで。判る人にしか判らないのは取説ではない!誰が見ても判るように記述するのが取説である。)
取説の雑な画像とほぼ同じ位置にゴム製のクッション材を貼り付けて
仮付けしてみましたが、アッパーカウルの厚みが変化しているところの対応ができていないので、カウルとスクリーンに段差が生じます。一旦クッション材を剥がしてみても結果は同じ。
自分はこれに納得いかず、取付けを断念し、他所で純正オプションのスクリーンを買い直しました。
社外品なので、純正なみの対応ができないことが割り切れる方には良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
耐油性UPはしましたねぇ・・・
フロート部分のパッキンを収める溝にパッキンがしっかり収まらず、液体パッキンを塗って収めたから漏れることもなく作業は終了はしました。
値段相応・・・
頑張って精度を上げてもらうまで、僕はもう使うことないと思います。
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シリンダー径:Φ17.5 | クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) | レバーサイズ:スタンダードレバー
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
クラッチはやりやすいと思います。
削りが気になる所がありました。
交換して頂いたのですが余り変わらない物が返ってきましたどうしてもなってしまうとの事でした。しょうがないかーと思っていましたが。
こないだ中古のゲイルのブレーキマスターを購入して同じ場所を見ましたが整ってました。
メーカーは対応はしてくれますが、、、、
今回は色々余り気分の良い買い物ではありませんでした。
余り悪いこと書きたくありませんが付ける前に良く確認した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 滑りにくさ | 4 |
セロー225WEに取り付けて見ました。
確かにステップは広くなりますが、折り畳んだ時にフレームにあたり傷がつきます。
自分はセローと言えどもなるべく綺麗に乗りたいタイプなので速攻で取り外しました。それを知っていればまず買うことはありませんでした。
リターンスプリングのフックを引っ掛ける部分の加工はありませんが、引っ掛けることが重要ではないためここは許容します。
購入する方はメリット、デメリットを考えて購入を進めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
もしワイヤー調整しなくて使える場合でも、
ワイヤーを押さえてるネジの増し締めしてください!
何回か可動を見てたら、抜けてしまいました、、、
しかもワイヤーを通す穴が小さくて、何回か入れようとしてるとワイヤーの先がバラけてきて、更に入れにくくなります
何とか試行錯誤して入れて元に戻してそれから少しネジを緩めて、
ワイヤーをラジオペンチで挟んで奥にワイヤーを送り込んで何とかチョークの開閉ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
他のサイトで購入したリアボックス約6キロを3ヶ月3000km程使用で折れました。
知り合いに溶接屋がいるので溶接して再利用してますが耐荷重過ぎてないのに折れるなんてショックです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
取り付けはプロにお願いしました、取り付け後の説明にて商品の状態からラジエーターの正面から見た右側に隙間が空いてしまう状態だったため取り付けに苦労されたとの説明を受け、確認したのでこの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 4 |
ZX-4/25Rの持病、オイルフィラーキャップからのオイル漏れ対策で購入。
取り付けは問題なく行えましたが、問題はデザイン変更。
私はSSKのロゴ写真を見て購入しましたが、買ってみたら「SPEEDRA」というロゴになっていました。
見た目で選ぶ商品なのに、見た目が見本と異なるのはいかがなものかと。
オイル漏れ解決を優先してそのまま使いましたが、本来ならば返品しているところでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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