メニュー一覧

カスタムパーツのインプレッション (全 1011 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Jinさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 1

見た目が気に入って購入しましたが、全体的に作りが雑です。
溶接が安定していませんし、取り付け時にかなりテンションをかけないとボルトが入りませんでした。
塗装剥がれも数か所確認しています。
そのうち溶接部が破断しそうで怖いです。
購入はおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/04 17:09

役に立った

コメント(全0件 )

やすさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 2

見た目がスッキリしていて専用品ということもあり購入してみました

予想通り問題点は多数あります

悪い点
�@リア側の配線が純正通りに引き回すと長さが足りません
延長はせずにストレートに配線してギリギリ届きました。

�Aおそらく車検には通らない内側視認角の無さ

�Bハロゲンよりも弱い光量

�Cウィンカー本体の防水カバーの接着が雑、本体の関係ないところに多数付着している上に接着できていないため外れる

良い点
�@見た目

�A安い

�Bウィンカーリレーも付属している(正常に動作するがメーター側の点滅が消灯時にじんわり消灯する挙動に変わる)

悪い部分に目を瞑るか、対策をできる人にはおすすめします
問題点を考えると特別安いわけではないかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/29 08:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

出荷前の豚さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
冷却性 3

渋滞でファンが回りっぱなしって状況があるので導入。

梱包開けた時が一番興奮しました。
湾曲??次に梱包適当だなぁ…さすが海外…。セロファン包装だけ、固定無しかーめっちゃラジエターキャップ当たってるやーん…。
ままええわ、取説どこどこー?え?そんなもんはありまへん?
さすが海外…(ry
海外のサイト見てもないのよねー。
ある程度ポン付出来るクオリティなのかなーで作業開始!

まぁ…うん 右側のステーはどこにつけるんだい?
フレームに穴開けろって? わからないから宙ぶらりん。
アッパーのネジと配管だけで固定でいいや。取れたら純正戻そう。
で早々に諦め。今思えば穴開けてLアングルとかで固定が正解だったのかな?
で更に問題、元々インナーはカットだろうなーって思ってたけどカウルにも干渉します←
しかもカウルから飛び出してコンニチワしてます←

まぁため息出たよね!

で肝心の冷却性能。
サモスタ外したわけじゃないからまぁ変わらんよなーとは思ってた。
外気34℃でファンずっと回ってただったのが回数が少なくなった位?
うんプラシーボでもないとやってられないぞ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/22 12:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

出荷前の豚さん 

3ヶ月使っての感想ダゾ。

まずフロントフェンダー当たる。アンダー固定してもダメ。

どうせ当たってるしフェンダー切ってみるか!

先生!タイヤ当たってます!←

うーん…ラジエターのブラケットカットですか…フレーム切りたく無いなぁ…
ってよく見たらこれ以上角度つけれないわエキパイに当たる!

上にオフセットして…ってそんな事したらラジエターホースも対応できなくなるやん!
って事でやめやめ!純正戻そ!←イマココ

出荷前の豚さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
冷却性 3

渋滞でファンが回りっぱなしって状況があるので導入。

梱包開けた時が一番興奮しました。
湾曲??次に梱包適当だなぁ…さすが海外…。セロファン包装だけ、固定無しかーめっちゃラジエターキャップ当たってるやーん…。
ままええわ、取説どこどこー?え?そんなもんはありまへん?
さすが海外…(ry
取説もないしサイト見てもないのよね。ある程度ポン付出来るクオリティなのかなーで作業

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/22 06:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ろくでなしさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナス グリファス )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目は良いが風防効果は肩くらいまで(身長178cm)。腹から胸に当たってた風が全部ヘルメットに当たり風切り音がひどくなった(一般道40キロ程度で体感できる)
取り付けも調整しっかり気を使わないと歪んでしまう、デザイン上歪みがかなり目立つ。
品質質感、デザインが秀逸なだけにネガ要素が気になってしまう惜しい商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/14 20:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

kaz xjr1300さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2

1番硬いモードにしても硬さを感じない。なんとなく違和感を感じてます。昔NSR250につけてた時はハンドルが動かないくらいだった記憶がありました。大人になってハンドパワーがアップしたからなのかこんなもんだと思って付けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/10 19:35

役に立った

コメント(全0件 )

マグナさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

自分が行った対応はリアの配線が短いので延長、フロントは長いので切断、ギボシ端子が細い?ので交換及び、オス側にカバーを被せました。(延長部は防水使用のギボシ端子にしました。)
付属しているリアのステーを取り付けるとネジ部が短くナットで締める際に微妙な長さになるので自分は外しました。

ポン付けは不可能なのでほかの方のブログなどを参考にし作業内容を確認、必要な道具の準備をするのがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/30 14:27

役に立った

コメント(全0件 )

ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

原付の自賠責ステッカー用で購入しましたが、プレートが大きすぎてナンバーの文字が半分位隠れてしまいます
車検ステッカー対応なので自動二輪以上ならちょうどイイと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/26 23:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

鳥大老さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | YZF1000サンダーエース | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 4
  • 反対はボルトを少し掛けている状態です。

    反対はボルトを少し掛けている状態です。

Vストローム800無印に取り付けました。
車体側の取り付けはぴったりでした。
しかしエンジンガード同士をつなぐセンターバーが短く、穴広げて行けるレベルではありませんでした。
実は無印は適合してない?もしくはハズレ品?

とりあえずセンターバー無しで使っています。コケたら曲がりそうで怯えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/21 19:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

くみさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TY80 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

sr400rh-01jバッテリーレススカチューン車に使用。
商品写真にある段ボールのロールのようなハニカム構造みたいなインナーの触媒は入っていません。純正の排気管に付けてガス漏れ確認した時には悪くない音だったのですが車検に出そうと思い某チェーン店に持っていったところ音量がアイドリングで98dbなので受け付けられません、だと。マフラー自体は検定品として通るらしい。
外径35mmのバッフルをサイレンサー排気管側にグラスウール巻いて突っ込んだのですがサイレンサー内部が広くて遊びが多く収まり悪くて苦労しました。
音はだいぶ下がったのですが音質はカブになりました。色々残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/10 15:26

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP