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カスタムパーツのインプレッション (全 5459 件中 721 - 730 件)

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さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

値段が安かったので購入しました 取り付け後
3ヶ月、200kmほど走ってリアがパンク。外してみたらチューブとバルブの取付部がはずれてました。危なかったです。フロントも確認したら同じバルブの繋ぎ目からエアもれしてました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/29 20:12

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TKNYさん(インプレ投稿数: 5件 )

レンズカラー:スモーク
利用車種: ZZR1100/ZX-11

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

穴位置が悪く、建付けが悪いので返品しました(穴が中心ではなくズレている)。返品すると決めたのでフロントは取り付けませんでした。POSHの製品はクオリティが高いというイメージでしたが、この品に関しては高価な割にちょっと作りが悪いというか、他の方のレビューにもあるようにバラツキがあるように感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/29 17:49

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頭文字Aさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX230S | KLX230S )

左右:左ミラー
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1
  • 未使用未開封でしたが、画像を求められたのでしかたなく開けました。

    未使用未開封でしたが、画像を求められたのでしかたなく開けました。

  • 長さと形状が違います。

    長さと形状が違います。

純正互換のバックミラー探していました。
適合保証の表示があるにも関わらず、形状と長さが異なっていました。
返品しようとしましたが、純正品との比較の画像を求められたので、未開封のものを開封して画像を撮りました。
そしたら開封しているから返品できないと返信がありました。
形状違うし、長さが違うので、スクリーンに当たるし、どう考えても間違いを購入者に押し付けていると思いました。
適合保証は純正品番からでないと検索できないようにしていただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/29 07:56
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takeさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:レッド
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

エア抜きもしっかりして取付完了したのですが、完全にクラッチが切れません。
クラッチはブレンボのラジアルマスターです。
いい方法があればお教えください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/29 07:50

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カーチさん 

クラッチ側のプッシュロッドがレリーズまで届いていないのでは?

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブルー
利用車種: C400 GT

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 1

BMW C400GT適合との記載があるので納期3ヶ月も待って購入したのに、到着した品をみたらボルトの径が小さくで取り付けできませんでした。また、バーエンド本体のボルト通す穴も小さく、既設のボルトを通して取り付けすることもできません。最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/28 11:05
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ミタさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 | MT-25 )

利用車種: 250SB
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

23年6月に買って取り付け、24年8月、1年で錆びて接触不良になった。
他にも同車輌に金属部品は沢山あるが、錆は見えないが、
そんな物なのだろうか?周囲の電気部品同等位には錆びず持ってほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/28 04:32
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KMCさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
セッティングの出しやすさ 1

取り付けてセッティングのためにテスト走行はじめたら30分ぐらいでオーバーフローしてエンジン停止、分解洗浄したり油面調整しても走行はじめてから30分以内にはまたオーバーフローしてエンジン止まる状態から改善せず。
新品で購入してこの品質では使い物なまりません。TMRを購入しなおしてこのFCRはポイですなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/27 09:12
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グズユズさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

純正クラッチレリーズアームのようにシャフト穴切れ目が絞られて締結されないので、アルミの剛性が原因なのか六角穴付ボルトで適正値で閉め込んでもシャフトとの遊びがでて上下にずれたりして安定しません。
モノはいいのにこのまま使いたいとは思いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/24 08:27
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アリンコさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R125 | Z125 プロ )

カラー:ゴールド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

サイドスタンドエンドと形が合わず付かない。
付けるにはかなり加工しないといけない....

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/21 00:33
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SHIROさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 1
取り付けやすさ 1

本品を取り付け、バネを掛ける前に作動確認を行ったところ、センタースタンドで車体を起こした際にストッパーの役割となる部分は車体におもいっきり掛けて止まる仕組みになっています。当然、DAXにはセンタースタンド用のフレームが車体に取り付けられているわけではないので、このような仕組みになるものだと思いますが、これではセンタースタンドを掛ける度に車体が抉られて行く形となってしまいます。勿論、不採用です。このような商品を販売してはいけないと思います。便利なもののようですが、買ってはいけない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/19 20:55
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コメント(1)

tonyhoajpさん 

僕も購入しようとしたところ、Shiroさんのコメントを読んでやばりだめな商品だなと思った。ありがとうございます。

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