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カスタムパーツのインプレッション (全 83526 件中 721 - 730 件)

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ポチョムキンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: TRX850 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3
  • 履き替えたとき。すごく柔らかい。簡単に手で押すだけで、リムに入った。

    履き替えたとき。すごく柔らかい。簡単に手で押すだけで、リムに入った。

  • 約200km走った所。
そろそろ寝かし始めようかな。

    約200km走った所。 そろそろ寝かし始めようかな。

q5aから履き替え。
断然、こちらが良い。
コーナーが気持ち良く曲がれる。
ブレーキも効きが良くなり、安心できる。
峠に行く程度だけど、充分満足できるし、q5aの時感じた怖さも格段に減った。
そして、この値段の安さ。素晴らしい。
若干ロードノイズはあるが、そういう事を気にする人っているのだろうか?
同社のロード5を履いた際は、感動するほど良かったが、あの時のような感動はないかな。ただ、路面の様子を細やかに伝えてくれている気がする。
切り返しは、スパッと行く感じでは無いと思う。
グリップは、自分の腕と走る所では、多分全然問題なく、しっかりとタイヤが路面を掴んで居るのも判る。
後は、寿命だけれど…どうなのだろうか?やはり短命なのか?5000kmは持ってくれるのだろうか?
また履き替えるときに、追記します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 16:08
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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )


利用車種: GSX1000S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ドミノで倒されてしまい、リペアで購入しました。
見た目カッコ良いだけでなく転倒時はしっかりと守ってくれ、このリペアパーツ買うことにより、多少お高めですが、全部買うよりは安いので助かりました♪
コストは高いですが、その分見た目としっかり守ってくれることも確認でき、満足です

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投稿日付: 2026/04/28 15:55

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ムラキチさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム | PCX125 | シグナスX )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けも簡単で、問題なく使えている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 13:57

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ムラキチさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム | PCX125 | シグナスX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正と遜色なしと思う。
取り付けも使用感も問題なし。

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投稿日付: 2026/04/28 13:54

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け 20mmアップ

    取り付け 20mmアップ

  • 右にめいっぱい切ったケーブル

    右にめいっぱい切ったケーブル

  • 左にめいっぱい切ったケーブル

    左にめいっぱい切ったケーブル

  • 20mmアップでのブレーキ干渉しない

    20mmアップでのブレーキ干渉しない

【使用状況を教えてください】
テスト走行してみた段階

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
ハンドルは持ち上がらないので滑らせて装着

【使ってみていかがでしたか?】
標準のポジションについては、自身には中途半端な姿勢で大変でして、首、腕、肩の痛みが悪化があり悩んでいました
20mmあげてケーブルの負荷や長さについて心配していましたが、大丈夫そうです
また、z900rs系は ピッチが43mmです。
別の買った際に取り付けできなかったので気をつけて

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けはセンターを注意してください、説明書は無し

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投稿日付: 2026/04/28 13:37

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ムラキチさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム | PCX125 | シグナスX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

取り付けも問題なし。
使用した感じも何も問題なし。
純正より安く済むのでたすかる。
安いので仕方ないが細部の作りはやはり安っぽい。

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投稿日付: 2026/04/28 13:35

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ジ.バンコクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

見た目がスポーティーになり速くなった気になります。
結構見てくる方いますよ。
ネジが少し噛み合わないところがあるので定期的に締めないといけないかも。

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投稿日付: 2026/04/28 12:27

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がんまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HAYABUSA )

ブラック/グレー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 4

スロットル側に溝があるので加工が必要
ショップにやって貰うのが無難かと
かなり柔らかめなのでモチモチする感覚すらあります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 12:17

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コメント(2)

ひーさまさん 

スロットル側、確かに溝がありましたけど…
そのまま嵌めて使ってます。
全く支障なしで、使えてます。。。

がんまさん 

溝って書き方が良くなかったですね、拾い物の画像ですがこの部分を削りました

かずさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3
  • 見た目バッチリ

    見た目バッチリ

思った以上に満足出来る商品ですね

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投稿日付: 2026/04/28 10:31

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タコおやぢさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NSR250R SP | CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

プログレス1に接続
純正センサーよりしっかりした造り

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 10:10

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