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カスタムパーツのインプレッション (全 7196 件中 731 - 740 件)

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だいずさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | MT-07 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

スナップリングプライヤーで表示の向きを変えようとしたら表面のガラスが割れてしまった。
スナップリング硬すぎます。
返品したい位だけど自分で割ってしまったので諦めます…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/08 18:11

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マチャミさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:シルバー

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

近所を走って来て、一晩たつとオイル漏れします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/08 01:06
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 1

3段階調節で各段階自由に設定できるのでありがたい。
取付も簡単でヒーターの性能は優秀で全く問題ないのだけど、グリップとしての性能はかなり低いと言わざるを得ない。とにかく細すぎる、そして硬い。長時間は手が痛くなるのでロングツーリングには辛い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/06 13:26

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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 傷が入りやすいそうで養生した

    傷が入りやすいそうで養生した

シャフト中央部付近に削り出しの粗目の段差があり
これで大丈夫なのか不安になった。
フロントと違ってリアは正直、効果が出ているのか
わからない。この金額なら57000円でKMT製にすればよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/06 12:56

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

以下に記載の問題により再購入。

配線をまとめる事が出来て便利だが、蓋?カバー?のロックとそもそものロック用の爪の作りが弱く、装着して1か月後には蓋が無くなって内部基盤がむき出しになっていた。
スクーターなので直接雨の当たらないところに装着していたので良いかと思ったが、万が一のショートなどが怖いので蓋だけ買う事が出来ないので、同製品を再購入したところ、強い力を掛けた訳でもないのに簡単に折れてしまい、仕方がないのでビニールテープで蓋が外れない様に固定する羽目になった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 12:00

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FTR野郎さん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

正立フォークに使いました。
タイラップズレ防止ついている、タイヤ外さなくても簡単に取り付けられる等、商品自体には不満はないのですが、ロゴがすぐ茶色になります
それ以外は本当に不満はないだけに惜しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/04 20:03

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ユーキさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
  • 約1cm程のズレ

    約1cm程のズレ

  • 気になる程ズレている

    気になる程ズレている

Gクラフトなので安心していたけど、取付ボルト穴の位置に当たり外れがある様です。
物によってはかなりズレるので、長穴加工するなりして調整が必要になります。
自分のはゴリラタンクに装着したのですが、1cmほど芯がズレていました。
(画像参照)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/04 19:57

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ネネヤンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-25R | SPEED 400 )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)重量(STD3.7kg)2.5kg
利用車種: ZX-25R

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3
  • 上面角に傷・欠け

    上面角に傷・欠け

  • カーボンパーツと金属部品の接地面が傷だらけでカーボン柄が消えてます。

    カーボンパーツと金属部品の接地面が傷だらけでカーボン柄が消えてます。

音量は純正より少し大きい感じでアイドリング時は低音が効いていて中々いい音がしてます。
走行音は純正よりも抜けの良い音がします。
ただ長時間の運転は音疲れします。
スリップオンなのでパワーが上がるとかそういうのは体感出来ませんが見た目と音を楽しむ分には満足かと。
製品は気に入ってますが、サイレンサーエンドのカーボン部に擦り傷・削れ等が多数あり品質管理の低さを感じました。
ヨシムラのマフラーは今までにも数本買ってますが、こんなのは初めてで高価なパーツなので残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/03 19:41
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ちーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スマートディオ

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

プーリーのブッシングのクリアランスが全く合ってなくて、純正ボスが入りませんでした。製品に当たり外れが有るのか、車両側の個体差なのか(・・;)

ブッシングをペーパーヤスリで研磨して何とか挿入取り付けしましたが、純正プーリー純正ボスの組み合わせの様にスムーズではないのでビミョーな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/02 18:29
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ままつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 250R | XR230モタード )

利用車種: XR230モタード
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

某2りんかんで購入したのですが、たった半年で片側がつかなくなり、点検したところフォグランプ自体は正常。
配線が終わっている。
リレー自体は問題なく、左右とも同じところから配線が来ていたので恐らく配線が原因。
これを元に自分で配線した方がよっぽどいいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/02 01:14

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