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カスタムパーツのインプレッション (全 83544 件中 7391 - 7400 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
ノーマルサイズのリフレクターは大きく、大げさな感じがしたので小ぶりなものに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元のリフレクターと比して面積が半分くらいになって想像以上に小ぶりでした。

【取付けは難しかったですか?】
交換するだけですが、取り付けネジはM5ボルトサイズになります。

【使ってみていかがでしたか?】
よくあるプラスチック製のリムではなく、アルミ製なので長く使えそうです。また、見た目は小ぶりでスタイリッシュになりました。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なネジ類も一式付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。リフレクターは経年劣化がありそうなので、補修部品として提供してほしいですね。

▼CB1100には小ぶりなので45mmくらいの中間サイズがあれば良かったです。

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投稿日付: 2024/08/03 19:37

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eruさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000 )

カラー:ブラック(9918148K10BLJ)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

デザイン重視のプロテクターを使っていましたがジーンズだと滑り気になったので購入してみました。サーキットを走る方には合わないと思いますが、街乗りからツーリングメインなら十分に感じます。スキージーも付いており、ある程度気温が高い時期なら簡単に施工できます。

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投稿日付: 2024/08/03 18:42

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ふなやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ダックス125 | Z900RS )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • R7用なんでR7のロゴが入ってます。

    R7用なんでR7のロゴが入ってます。

ダックス125に使用。
R7純正のラジアルマスターを流用し、そのラジアルマスターに取付けました。
アクティブのレバーと同じ物っぽかったのですが、アクティブのレバーが欠品の為こちらを使用しました。

少々お高いです。

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投稿日付: 2024/08/03 18:35

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聖芳さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NS-1 | RG250ガンマ | KLX250 )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 4
冷却性 5
  • 10分ほど渋滞に捕まった時ですが今までより10℃ほど温度が低くなっています

    10分ほど渋滞に捕まった時ですが今までより10℃ほど温度が低くなっています

62ccのNS?1とRG250Γにて使用しました
NS?1でのインプレを・・・
街乗りでも渋滞にはまるとすぐ80℃を越えていましたが、75℃付近で安定しています
また少しでも走ってラジエーターに風が当たる様になるとスルスルと冷えていき65℃付近で安定していました
登坂が続く道では80℃を越えて若干のパワーダウンがあってのですが、高くても79.4℃ほどで登り切って平坦な道になり回転も落ち速度も出るシチュエーションになると60℃代まですぐに冷えていきます

ガンマの方ではまだ走っていないので、走り次第またインプレを書かせてもらいます

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投稿日付: 2024/08/03 13:24
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BLUEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000Mk II | CRF250L | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • リアステップはウィリー
20ミリカラーで外側に

    リアステップはウィリー 20ミリカラーで外側に

値上がり前に注文して8ヶ月で届きました。
口コミでは取り付け穴が合わないズレているとありましたが
無加工で取り付けできました。
リアステップが干渉しそうなので20ミリオフセットしました

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投稿日付: 2024/08/03 11:47

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TMさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XL1200S | ダックス )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

高速の伸びが良くなった「気」がします。けど良いんです、バイクは自己満だから!

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投稿日付: 2024/08/03 11:45

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BLUEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000Mk II | CRF250L | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

アーキからの変更です。
アーキに何の不満もなく楽でしたが
なんとなくFATコンドルに変更しました
これはこれで絶妙なポジション
長距離は辛い?かもですが200キロ位でしたら余裕のよっちゃん

ちなみにシックデザインのビキニカウルとの相性が悪く
外しました、

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投稿日付: 2024/08/03 11:28
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コメント(1)

いまいさん 

こんにちは
2年前のレビューへのコメントですがもし見ていたら教えてください
コンドルとシックデザインのカウルの組み合わせは何が問題だったのでしょうか?その組み合わせでカスタムを考えていますのでご教示頂けると幸いです

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 3

オフロード車のウインカーは壊れやすいのでキタコのワレンズミニウインカーに付け替えしました
柔軟性があり倒れても受け流すようになっていて割れにくくなっています
ウインカーはかなり小型で正直言って他車からは見えにくいと思います

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投稿日付: 2024/08/03 09:47

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還暦ライダーヤマドカさん(インプレ投稿数: 3件 )

フォーククランプ内径:Φ50/ハンドルブラケットサイズ:ハイ(45mm)
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

XSR900GP何バーエンドミラーの車体幅が広い為ミラーをカウルに取付及び純正ハンドルの垂れ角がかなりありZETAパイロットハンドル5度に変更 質感ポジション共にかなり満足してますがブラケットミドル(25ミリ)のセットの在庫が無かった為ブラケット45ミリのセットと別にブラケット25ミリを単品購入し取付しました
全体的にはかなり満足してます

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投稿日付: 2024/08/03 09:16
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コメント(2)

カジさん 

参考になる情報ありがとうございます、ポジションの変化が知りたいので画像をUP頂けると助かります!

還暦ライダーヤマドカさん 

画像で比較できるものが無いのでYouTube(XSR900GPカスタム)の動画が参考になれば ハンドルクランプ部は多分標準の高さ、バーエンドで約20ミリぐらいアップ

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

テールランプをクリアレンズにしたついでにウインカーレンズセットでウインカーもクリアレンズに
どちらもクリアにして統一感が出ました
ウインカーはLEDバルブに変えるとハイフラしてしまうのでとりあえず電球のままで行こうと思います

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投稿日付: 2024/08/03 08:18

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