×

カスタムパーツのインプレッション (全 64590 件中 7401 - 7410 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ケンジさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G310GS )

利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

ヘプコ&ベッカー タンクガードを装着していましたが、転倒した時に地面にほぼ水平に寝てしまうので引き起こしに大変苦労しました。見た目は車体に沿っているので外観のイメージを損なわず満足していたのですが。
SRCクラッシュガードは車体から少しはみ出しがあるので、転倒しても下に隙間ができ引き起こしが楽になりました。ただレバーへのダメージが防げないこともあり別の対策が必要かなと思います。
取り付けは容易で既設のガードの脱着も含め1人で2時間ほどで完了しました。工具は六角&トルクスレンチだけです。L字のアングルがホーンのステーと気が付くのに少し悩みましたが。
以上、ファーストインプレッションでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 11:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(3)

ケンジさんさん 

コメントバックが遅くなり申し訳ないです。
トルクスのサイズはT25とT30が必要です。六角レンチは4と8が必要です。
特に8はラジエタホースの下に頭があるので長めのボールポイントレンチがあると便利です。

けんさんさん 

回答ありがとうございました

ユウキさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-4R )

カラー:焼チタンサイレンサー
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

見た目、音、性能、どれをとっても最高の一品。
ベスト オブ フルエキやと思います。
取付についても説明書も付属しており、作業に困ることは無かったです。やはりちゃんとした製品は精度もしっかり作られています。装着後の走行については音はYouTube等で色々アップされているのを参考にして頂ければ良いと思います。
下からもトルクをしっかり感じる事ができます。まだ慣らし中なので6000くらいまでしか回してませんが、それでも良い音を聴かせてくれますし、はやく上まで回してみたいと思わせてくれます。自分にとっては爆音という感じではありませんが、ツーリングに行く時、自宅(休日の早朝、住宅街)からスタートするので
気を使うというよりもエチケットマナー的な感じで表通りに出てからエンジン始動させています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 00:35

役に立った

コメント(0)

T2Zさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:マットブラック
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取付後

    取付後

  • 取付前

    取付前

  • 取付後

    取付後

海外製品ですがレース用部品を出しているメーカーらしく、精度、品質は高いです。
GSX-8S、8Rはタイヤとリアサスの仕切りが薄いゴムの板だけなので、雨の日のドロはね、リアサスの汚れが気になる方はオススメです。
形状も真ん中付近にアクセントが入っていてカッコイイですし、マットブラックであれば純正で元から付いていたかのような統一感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 23:06
17人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

EBさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレス125 | XL883L )

ハンドルカラー:ブラック
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5

ミディアム使用。質感も良くライポジも楽になり言う事無し、
製品に貼ってあるシールは無い方が良いのではないだろうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 11:38

役に立った

コメント(0)

しげピットさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:シルバー
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

もてぎで他の人が使っているのをみて購入。中華と違いJ-TRIPのフックは、スタンドの受け用に段があるのでスイングアームにスタンドの受けが当たらない配慮されている。トランポでスタンドをかける場合は横揺れで擦るのでこれが結構大事。よくわからなかったのはフックの中にカラーが入っている二重構造なんだけどフックが回転するわけでもないのでカラーがなんであるのか気になる。また、お値段がちょっと高めかなあと思います。まあ満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 06:17

役に立った

コメント(0)

WAKA-CBさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
取り付けやすさ 5

2年前に購入して2回目です。ひどい汚れはありませんでしたが、
キャブ詰まり予防のために交換しました。
磁石がついているので錆など取り除いてくれそうなので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 00:52

役に立った

コメント(0)

Z900RSさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 見た目は好みなので満足、車体とのフィット感、脱着性は準正同等で良いです。

    見た目は好みなので満足、車体とのフィット感、脱着性は準正同等で良いです。

  • 並べてみました。

    並べてみました。

純正シートの尻痛対策が第一の目的でシートを探していました。
個人的な感覚ですが、結論は尻痛対策の効果は無し。
逆に純正より早くお尻が痛くなりました。

純正は1時間から1時間半、距離にして約100km程度は違和感なく座っていられましたが、このシートは1時間経つ頃にはお尻に違和感が出て間も無く痛みに変わります。
感覚には個人差がありますのであくまで参考程度でお願いします。

見た目のデザインと商品のクオリティは良いと思いますが
ゲルは入っているのか触った感じでは分からず印象は硬いです。
20mmあんこ抜きも足付きに変化は感じられませんでした。

求めていたのは柔らかく吸い付く感じのシートなので真逆です。
もう少し使ったみて他のシートを検討しようと思います。

今回購入を決めたポイント
価格、ゲル入り、タックロール、20mmあんこ抜き

一番の期待はゲル入りでしたが期待外れで残念。
(どういったゲルが入っているのだろう?)
20mmあんこ抜きで足付き改善は効果不明。
タックロールのデザインはgood。
この価格で尻痛が無くなればコスパ最高だったのですが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/20 00:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ボルトとシムは別途用意するとのこと。
M10×25oピッチ1.5とM10×25oピッチ1.25を用意しました。

加工も綺麗で剛性もしっかりしてそうです。
できればボルトとシムは付属してほしかったなーと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 19:30

役に立った

コメント(0)

たけちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ハイシートからかなり低くなり股下90cm近くありますが、足付き快適です!

    ハイシートからかなり低くなり股下90cm近くありますが、足付き快適です!

  • 良いフォルムです

    良いフォルムです

300kmくらいを走りましたが、純正OPハイシートと比較してそれほどお尻の痛みもなく見た目も良くなったのでもっと早く購入しておけば良かったと思いました。
シート裏もほぼ純正シートみたいな感じで、前側の内側(ゲルザブやスポンジあるとこ)には防水用のシート?もあり考えて作ってあるなと思いました。工具も裏に付けれました。
取り付ける時、ぴったりすぎてちょっときつい感じはあります
(アーキ、ロングテールにしてあります)

タンデムベルトを付ける時は1人では苦戦…握力52kgくらいですが引っ張りながらのボルト固定は厳しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 19:14

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

念願のオーリンズ取り付けしました。
全てにおいて満足です!

スピードメーターケーブルを延長する必要があると書いてありましたがフレームマウント化しているためノーマルケーブルで大丈夫でした。

今後色々セッティングなどしていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 18:37

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP