| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 1 |
フォークの長さが左右で2cm弱違います。
ステムシャフトが曲がって溶接されているのでトップブリッジがうまく取り付けできません。
アンダーブラケットも曲がって溶接されているのでステムベアリングが斜めになってしまいフレーム側のレースに一部しか玉が当たりません。
その他色々。
取り付けるのを諦めました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
初回の製品は割れ、補修だらけで歪みがひどく交換。次の製品は異物混入、割れ&補修、巣穴、ブツがあり、説明書によると塗装が前提とのことです。巣穴、ブツは消えるかも知れませんが、異物は消えません。写真ではわかりにくいですが、けっこう目立ちます。カッコ悪くて使う気にもなりません。3ヶ月待って塗装して、玄人好みの製品です。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
取り付けてすぐ、接着面が剥がれてきました。4個とも。使い物になりません。最悪、ばらけてスポンジがキャブに吸い込まれたらと思うと怖くて使えません。耐ガソリン性が無いようです。大きなメーカーの商品では無いのであまり期待はしませんでしたがこんなもの売るなと思います。純正クオリティには程遠いです。 オイルは必要ですがラムエアのスポンジはバラけることはなかった。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
綾織りカーボンを購入しましたが他の方がおっしゃる通りゲルコートにて入荷しますので購入者がウレタンクリア塗装を行わなければなりません
また取り付けにクリップナットが付属されてきますがサイズがM6です 取付説明書には全てM5となっていますがボルトのみがM5のため取り付けは出来ません 取付は挟み込みですがZZR1400にはカウルの形状上無理がありエキゾーストを交換されている方は接触する恐れがあり注意です
付属のクリップナットを使用される方は5ミリ以上のカラーを3本用意しておく(エキマニがノジマだと閉め込むと接触します)
隙間を均等に出すには何度もリトライしなければいけません(その内傷がはいります)
結局ボルト&ナットにて拘束になります
取付は購入者の知恵次第と言う最悪の商品です
他の商品は良いだけに残念です
ドライカーボンとウェットカーボンをハッキリと明記してください
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付け後4ヶ月たちました。
まず、取り付けに関してですが、
位置あわせを何度行ってもエキパイに無理な力が
かかり長期使用を考えると折れたりするかもしれません。フランジも打ち抜きの精度の悪いものなので反ってしまっているので締め付け時にスタッドボルトに負担がかかる、ナット座面があたる部分も状態が悪い為締め付け感が良くない。またサイレンサー差し込み部も強度が無い為2ヶ月程で緩くなりサイレンサーがガタツキが発生しました。
対策は、エキパイの精度は職業柄溶接出来ますので、切った張ったで修正しました。差し込み部は、サイレンサー側に切れ込みを入れ、キジマのマフラーバンドで締め付けました。加工する環境がある方は対策出来ますが、通常加工する事が出来ないのが当たり前なので、買われる方は覚悟が必要です。たまたま私が外れを引いてしまったのかもしれませんが、総じてここのメーカーさんは精度が良くないと思います。
性能は、この手の物は低速が無くなり音だけなのでポン付けではハッキリ言ってパワーダウンです。デイトナの排気干渉タイプのインナーサイレンサーをエキパイに仕込み、58パイバッフルを付属バッフルと交換して音量、性能ともに満足いく状態になりました。
コスト面でみても加工と追加部品購入で定価以上になってしまいましたので、ヤフオクの低価格マフラー並みの価格であれば妥協できるかなとおもいます。正直
ヤフオク低価格マフラーと精度質感の差がないと思います。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
箱を開けてみると、配線の異なるコントロールユニットが入っています。
Webike経由で二度、問い合わせを行ってようやく、「コントローラーを
新バージョンに変更してから、取扱い説明書を順次変更しておりますが、
追いついていない状況にございます。」と寝ぼけた回答。
別途紙一枚添付すらしないという事は、検品も相当怪しい(中国製)!
ようやく車体へ組み付けを始めると、
■ケーブルへ思いっきり干渉する位置への抵抗器取り付け指示(ハンドルを左右に動かす事を
考慮していませんので、そのまま付けると後々壊れます)
■ライトユニットの冷却プレートとの固定ボルトが中心一箇所のみなので、説明書通りに
組み付けてからライトをはめ込むと、プレートがぐるんぐるん回り確実に固定できない。
(ライトユニット単体で、プライヤー+ウェスにてライトケースへ捻じ込む必要あり)
■コントローラーユニットが商品画像と違うせいか、ヘッドライト・冷却ファンへの配線がギリギリ
等々、多少電気の知識をお持ちの方が設計しただけで、製品化後の品質管理を
怠っているだけでなく、ただ漠然と「付けば良し」な取り回しを無視した商品
として認め難い代物です。
ハイビームも何故かチラついているので、すぐに外す事になりそうです。
買っては駄目、としか言えません。実質、星ゼロ!
(Webike!に不備は全くありません、誤解なき様)
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
車体に取り付けて2か月程でクリアー塗装が白く劣化してきました。
正直返品したいぐらいです!
今後このメーカは二度と買いません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
車種専用にシートの凹凸に対して立体裁断処理が加工されているわけではなく、革生地が適当に裁断されているだけであった。
実際に長さが短くてタッカーで止めるのも寸法が合わず、なかなか伸びず、メチャクチャ大変だった。
これならホームセンターや、東急ハンズのようなところで革生地を買ってきた方がかなり格安で作成できます。今時こんなものを車種専用と謳って売っているなんてホントに信じられない商売です。
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1.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
TMR-28にて使用しました。この商品はエンジンの吸気バルブ側インテークマニホールド内に、おもいっきり段差があります。輪切りの筒を溶接してつなげている部分に段差があるので製品誤差ではなく、これがこの製品の仕様なのでしょう(笑)
吸気抵抗をスムーズにしたいと考えてこの商品を購入しましたが、はっきり言ってお金の無駄でした。他のマニホールドの仕上がりは非常にいいので、大口径キャブを付けるならG37115等を加工して使ったほうがいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| ライフ | 1 |
| 制動性能 | 1 |
| フィーリング | 1 |
激安パッドですので効きに関しては値段なりといったかんじです。
しかしメンテナンスをしようと後輪を外したところパッドがポロリとおちてきました。プレートを残してパッド部分だけ。本来接着されているパッドとプレートの間が見事にさびていました。試しに反対側のパッドもちょっとたたいてみたらこちらもあっさりポロリしやはりさびていました。接着が非常にお粗末かと思います。久しぶりに典型的なチャイナクオリティーを見ました。
二度と買いません。
命にかかわります。
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