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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 3 |
きれいな緑色をしています。
【使用状況を教えてください】FANTIC XEF 250 Trailは夏場信号待ちでもラジエターファンがまわる事があるので、ファンが回転する頻度を減らそうと思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】ラジエターファンが動く頻度は変わりませんでした。走り出せばファンは止まりますが期待したほどの効果は感じられませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】冷却水を抜いた後、最初に「KITACO キタコ SQ クール」をラジエターの半分入れた後、水道水を追加するようになっていました。
性能を維持するためには１年ごとの入れ替えが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】MOTULの「MoCOOL」も使いましたが、どちらもファンのまわる頻度を減らす事には至りませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
左右ともラリー６９０装着。かっこヨ(￣▽￣)
車体への取り付けは純正ミラー外して、ラリー６９０をつけるだけ。。。ではなく調整が必要。しかも４つのナットを１７ｍｍという使用頻度の低いスパナｘ２個（モンキーレンチ可）を駆使してパッケージ裏に書かれている説明書きを読みながらコッチ締めて、あっち締めたら、あら？こっち緩んだとか考えつつ設置。最終微調整含め理解できた頃には取り付けが終わっているが、数ヶ月後ツーリング先で緩んだらたぶん元に戻せない自信がありますよ(^^;) 形状はスタンディング時にも腕に当たらない湾曲ポールなので非常に良い。見た目もかっこいいし、お値段もＧＯＯＤ。ただもっと簡単に締め付けできないものかと。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
カタナ車検に際して、フロント4枚交換しました。
可もなく不可もなし！
無難な感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
AF24タクトにディオZXのフロント周り
スワップするついでにこちらのマスター
シリンダーへバージョンアップ実施。
ノーマル状態でのブレーキがわからないので
ブレーキコントロールや効きに関して比較が
できないですが見た目がレーシーになり
とても気に入ってます。
取り付けに関してはエア抜きが面倒臭い
くらいで特段難しくはないですが
AF24タクトへの装着にはカウルをカットしないと
取り付けできないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイレンサー部の固定部に振動、傷防止の為に取り付けです。
見た目も悪くなく、値段もそこまでしないのでいいです。
耐熱温度がもう少し高い材質で販売してくれるといいのですが。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイレンサー固定用バンド部に使用する為に購入です。
振動、傷防止にはいいようです。値段もそこまで高くないので、ある程度ゴムの耐久があるといいのですが。
そこまで高くはない商品ですが、両端の切り口が斜めになっており、少しカットして使用しないといけなかったので残念です。販売品は真っ直ぐカットして販売して欲しい所ですね。
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取付位置：左前または右後 | 本体カラー：マットブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ケラーマン良いけど 高い 明るいけど 高い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
サイドスタンドがあると便利です。
当然ですがセンタースタンドより簡単に
かける事ができます。
難点は取り付けが面倒な事。
車種にもよると思いますが、AF24タクトの場合
カウルとフロアパネルを外さないと取り付けできません。
取り付け自体は簡単ですがとても面倒でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
燃料コックから各キャブレターの間に入れていますが、フィルター自体がスリムなので違和感ありません。
透明なので異物が発見しやすく、良い商品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
急遽キャンプへ行くことになり購入しました。
ヤマハLANZAです。
取付用のねじ穴がなかなか合わず難儀しましたが、なんとか取り付けられました。LANZA用なのでもうすこし簡単に取り付けられても良さそうに思うのですが、バイク側の個体差ってそんなにあるんですかね？そうであれば、取付穴をもうすこしフレキシブルにする（長穴にする）とか、考えてほしいものです。
荷物を積載しての使用はまだですが、ちょっと汚れた手袋とかで触ると表面が曇ってしまうのが気になりました。（ま、磨けばいいんですけどね）
両サイドのストッパーは取説通りに付けると積載物の幅が規制されてしまうので、下向きに取り付けました。
見た目はカッコいいので良しとします。
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