純正フォークオイルの中では安く購入できるものの、他メーカー純正オイルとの違いは感じられません。
一般用途なら充分な性能に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤車両のWAVE１２５Iに取り付けをおこないました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと大きかったですけど、おおむねイメージ通りです。。

【取付けは難しかったですか？】
もともと、グリップヒーター用に電源取り出しハーネスがあったので、そこにかますだけ。
困ることはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
収納場所に迷いますが一度位置決めてしまえば困ることはありません。

・グリップヒーター
・USB電源
・フォグランプ
・サブタンクの燃料ポンプ
複数ある配線を一気に管理できるので、配線が整いました。

【付属品はついていましたか？】
結線コネクタがついてました。
ただ配線を痛める危険性があるので、使わず。。
結果的にすべてギボシ結線としました。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付ける前に、ユニットをどこに置くかよく吟味してから取り掛かりましょう。
配線がたらなかったり、つっぱったりしてしまう可能性があるので要注意！
予めによく検討してから、作業を始めたほうがいいです。

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【使用状況を教えてください】
ボロボロのVTRをジムカーナ仕様へとレストア中、ブレーキホースも傷んでいたので心機一転の意味を込めて交換しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！
ちょっとハンドルのゴールド部分がチープなのはいなめないですが、他は概ね良好。
自己主張しすぎずカスタムした感が出たので合格です。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはさほど難しくありません。
ただ注油がなれてないため難儀しています。

【使ってみていかがでしたか？】
漏れなどもなくいい感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありませんが、しいて上げるなら前述のチープさ。
もう少し材質変えて高級感がほしかったですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付け後、注油時にエア噛みしないよう気をつけましょう?。

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【使用状況を教えてください】
ボロボロのVTRをレストア中、ブレーキホースも傷んでいたので心機一転の意味を込めて交換しました。
純正に近いハンドルにしたのですが、それでも若干ホースが遊んでしまいます。
フェンダーをまた付けていない状態のため、まだマウントできていないですが、少し工夫したいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！
ちょっとハンドルのゴールド部分がチープなのはいなめないですが、他は概ね良好。
自己主張しすぎずカスタムした感が出たので合格です。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはさほど難しくありません。
ただ注油がなれてないため難儀しています。

【使ってみていかがでしたか？】
漏れなどもなくいい感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありませんが、しいて上げるなら前述のチープさ。
もう少し材質変えて高級感がほしかったですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付け後、注油時にエア噛みしないよう気をつけましょう?。

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お手頃価格でスクリーンに取り付け簡単。
スクリーンの外側が気になる方にオススメ。

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2017年式のハスクバーナTE250という、２ストロークのオフロードバイクに乗っています。
半年ほど前に個人売買でかったバイクで、程度の良い状態で購入。

林道ツーリングや激しめのハードエンデューロ系の遊びで使っています。
前に乗っていたバイクに比べるととても扱いやすくパワフルで、ヒルクライムがとても簡単になりました。
低速のマイルドな扱いやすさと、高速域の伸びは最高のバイクですが、中速域でのもたつきがとても気になるようになってきました。

色々調べると評判が悪く、この年式だけ排ガス対策でミクニになっているそうで、ケイヒンにすると圧倒的に改善されるようです。

とは言うもののキャブを買うほどの資金が無いため、とりあえず気になるところをジェッティングで調整することにしました。症状としては濃くてもたついている感じだったので、薄めのジェットにしたところとても改善されました。もう少し煮詰めて、できれば予算的な問題もあるので、ミクニのまま乗っていきたいです。

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取り付けは問題なし。バネレートはメチャクチャ固いのでリジットとおもっていいです。

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ハンターカブに時計を装着するために購入しました
値段が安かったのでこの商品を選んだのですが、質感に少し不満が残ります
取付に関しては何の問題もなく各部の精度もバッチリなのですが、一番目に付く中央のバーの部分の表面がザラザラしていて少し安っぽく感じました
この辺りは値段なりなのかなと思います

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シートレールに組み付ける部分の強度はあるので、サイドに荷掛けフックを通すくらいなら不安はありません。
ただシート上部のキャリアを、タンデムライダーにグラブバー代わりに握らせるのは、危険なので辞めた方が良いです。鉄パイプも弱く、あまり強度はありません。
全体の質感もそこまで高くはありません。

シートを脱着するにはロッキングデバイス、つまりローレットねじを手で回して外してからベースを外して行うのですが、バッテリーを補充電するため頻繁にシートを脱着する身としては、地味に面倒くさく感じます。
脱落を恐れて強めに締めると緩みづらくなりますし、風雨などで固着気味になってもやはり緩みづらくなります。
素手で行っては指先が痛くなる程度ですが。

キャリアをつけていない状態では、例のあの野暮っぽさがなく、ギリギリスマートさを維持している・・と思います。

海外製品なので仕方がないのかもしれませんが、価格設定は少し高いと感じます。

購入経緯
ドラレコ、ETC、ループスライト、USB電源と、色々電源を取りたくてハーネス作成を検討していたが、丁度良くワイズギアからキットが出ていたので、汎用だろうけど作る手間を考えたらありかな、と購入。
良い点
電源のONOFFはACCで判別し、電流自体はバッテリーから取るので、消費電力を気にせずに電源を取ることができます。
ヒューズがついているのも良い点ですが、このヒューズは…使う電力考えたらそんなに意味ないかもしれません。
また、繋ぐこと自体は電装系をやったことがあれば簡単なのでこれで3個口取れるのは楽でした。
やったことない人は…ちょっとむずかしい部類かもしれません。
悪い点
電極とACCの間が長すぎ。何メートルあるんだこれというかどれだけ遠いとこからACC取る想定なんだよ。
と思ったがまぁ汎用品だからこんなもんか。
図解すると、
＋…?……………………………………………………………ACC……1口……2口……3口
みたいなかんじ。

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