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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
約8000キロにて、交換 約一年フロントは持ちました！
ロードスマート3のフロントタイヤが交換時期になったのでフロントのみ交換しました。
基本ツーリングタイヤなのでライフは良いです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ホース、スイッチ等加工は要りません。
GSX-S125の純正ブレーキが扱いづらかったのでマスターの小径化のため購入しました。
作業は経験が有れば特に注意する事はありませんが、ブレーキ関係は不安であればショップに依頼した方が良いと思います。
交換後はレバーのストロークが大きくなり、握る力も小さくてすむので特に効き始めのコントロールがしやすくなりました。当然ですが制動力は変わりませんが、握り込みが増えます。
純正の力が必要な割に効き始めがほぼ効かず、そこからさらに握ると唐突に効いてしまう感覚は無くなりました。
ラジアル化するほどコストも手間も掛からずフィーリングは向上するので街乗り、ツーリングであればこれで十分だと感じました。純正には無いダイヤル式の調整機構もついているので自分の好みに合わせやすいのも良いです。メタル系のパッドも合わせて使う方が効果は高いと思います。
あくまで個人的な感想ですし、ブレーキに関する物は不安であればショップさんに相談するのが1番良いと思うので参考までに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
右側
左側
大きく穴が開いています
純正（手前）に比べてかなり鋭いです。
純正よりも数ミリワイドになります
シールとラバーキーホルダーが付属
【使用状況を教えてください】
Husqvarna 2025 TE250/300 用のフットペグとして購入しました。
マディ路面での泥はけ性能を高めるために、中央に大きな穴が開いた「Anti-Mud」を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
届いた時は"もっとワイドでも良いのに"と思いましたが、実際に乗って見たら違和感なかったです。満足。
【取付けは難しかったですか？】
普通に、フットペグの交換です。
ギザギザがとても鋭いので、メカニックグローブなどをつけて作業することをオススメします！
ちなみに、洗車の時にあやまって指をギザギザにぶつけてしまい、流血しました（笑）
【使ってみていかがでしたか？】
ブーツにしっかり食い込んでいる感じがします。
また、見た目以上に安定感というか、ワイドフットペグのような安心感があります。
見た目の通り、泥も詰まり難いです。ただ、障害物い強くぶつけた時に、変形してしまうのではないかという心配はあります。チタンなので強いとは思いますが。
【付属品はついていましたか？】
シールとラバーキーホルダーが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
グローブやちょっとした物を入れるのにサイコーなサイズ感です。
作りもしっかりしていて文句なしです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
２台体制で使用感覚がまちまちなので、乗る時の安全を考えて購入しました。
結構使用時の音が大きいので、集合住宅の駐輪場で使用する場合は少し周囲や使用時間帯に注意が必要な気がしたので、☆４つとしました。
現状、それ以外は不満はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正品が無いので、こちらに交換予定です。
もう少し販売価格が安いと助かるのですが、純正で販売されていたら、もっと高いのだろうと購入です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
リアのタイヤ交換用に購入です。
評価も悪くないようで、価格も高くなかったので試しに取り付けです。グリップある程度あり、ライフが悪くないことに期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ウォーターポンプギア 、ガスケットセットになっているので交換ですガスケットはそこまで高くないとは思うのですが、ギアは高いです。他に代替がないので仕方ないですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
パーツとしてはフィット感、デザインには申し分無し。確かに小さな気泡があったりするが気にならないレベルで塗装の色味は最高です。他社のモデルと違いフロントビキニの外観から左右の固定するネジが見えないのはとても良い。取り付けも左右両側及びホーンのステイにとめる3点留めの為グラつきもなく走行確認したがとても良い。ただ取説がない為、慣れている方は不安なく付けられるが取り付け要領書があった方が親切。私は初心者ですが他社ビキニカウル取り付けのYouTubeを参考にしながら付けました。左右のネジはイメージで固定出来たが下のホーンのステーを生かして留めるのがかなり苦戦しました。左右だけでもグラつきは無くホーンのステーに取り付けは諦めようかと思った。あと私は加工するのが面倒なので辞めたがビキニ取付けで左右のウィンカーが少し隠れてしまうので完璧を求める方は自分で加工を必要とすると思う。ただ大きく干渉することでは無く全体的にはフィットするので個人的には取付要領書が付属しない事以外はおすすめ出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
※写真左上の「ゼッケンプレート」は含まれません。キット内容をご確認ください。
本品にデカールを貼った状態。 ※ゼッケンプレート、デカールは含まれません。
【使用状況を教えてください】
Husqvarna 2025 TE250/300 用の、デカールを貼るための新品外装が欲しくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【キット内容】
・フロントフェンダー
・フォークガード
・ラジエーターシュラウド
・エアボックスカバー
・サイドパネル
・リアフェンダー
【取付けは難しかったですか？】
新車で購入したばかりで、今回初めて外装を外したのですが、純正外装を外すのが一苦労でした。一度やれば覚えられます。
本品の形状は純正外装とまったく同じです。
ボルトやネジ類は純正のものを再利用します。
取付にあたって、このキット以外に別途購入が必要な物はありませんでした。
埋め込まれているような金属部品なども最初から埋め込まれてあり、加工や作業は不要でした。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。期待通りです。
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