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カスタムパーツのインプレッション (全 101007 件中 7641 - 7650 件)

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

カブのタイヤ用に購入しました。正確かどうか分かりませんが、一応ゲージも付いているので目安にはなると思います。

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投稿日付: 2025/08/25 13:20

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

特にダンロップが良いのか分かりませんが、まったく問題はありませんでした。

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投稿日付: 2025/08/25 13:16

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

表示サイズ:22-17
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チューブタイヤの必需品です。タイヤ交換の際は必ず交換する方が良いです。

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投稿日付: 2025/08/25 13:13

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

カブ90用で2回目の交換です。柔らかくて良いタイヤと思いますが、1回目は気が付いたらサイドがひび割れしてたのでライフはそんなに長持ちしない気がします。

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投稿日付: 2025/08/25 13:10

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジェネレーター側カバーを開けた際に、カムチェーン関連の純正ゴム製品パーツを劣化対策のため
交換したので武川のパーツも一緒に交換しました。

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投稿日付: 2025/08/25 11:23

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そらさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

純正と変わりません!
取り付けも簡単です

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投稿日付: 2025/08/25 07:55

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OK!さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジョイントコマだけカラーにしました。
チェーンメンテナンスの際にここから始めてここで終わらせるの目安がつきやすくなるための工夫です。
人によってワンポイントのオシャレととるか、違和感が受け入れ難いという方にわかれるかと思いますがチェーンが動いてるときに見えることなどほぼないので気にしなければけっこう便利です。

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投稿日付: 2025/08/25 00:32

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すずめばちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 390 DUKE )

フローティングピンカラー:オレンジ | フローティングタイプ:セミフローティング
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

箱を開けて現物を見た瞬間、思わず「おぉぉ?」と声が出てしまいました。
美しく仕上げられたローター表面、鮮やかに発色するインナーローター。
機能性、美観がとても高い次元にあることが見て取れる雰囲気です。
取り付けはショップさんにお願いしましたが、作業もスムーズで何も問題なく取り付けは完了しました。
パッドとのアタリが付くまでは効きが甘くなるため、それまでは気を付けて走る必要かありますが焦らず育てていくつもりです。

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投稿日付: 2025/08/24 21:19

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tannyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PANIGALE V4 SP | GT1000 | GPZ900R )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 4
  • キットのファンネルは使用しておりません。
アクセルワイヤーも変更しております。

    キットのファンネルは使用しておりません。 アクセルワイヤーも変更しております。

長年慣れ親しんだPWK、久しぶりに新調。

キットなので楽チン。

ファンネル、ハイスロは変更しております。

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投稿日付: 2025/08/24 20:56

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tannyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PANIGALE V4 SP | GT1000 | GPZ900R )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4
  • ディスク固定ボルト、チタンに変更。

    ディスク固定ボルト、チタンに変更。

良。

スリットがないので、パットのライフが少し長いのでは。

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投稿日付: 2025/08/24 20:48

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