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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ1日
【使ってみていかがでしたか？】
特に変わり映えはありません
リアとチェーン交換するのについでで！
本当はサンスターの肉抜きなしのゴツいやつがよかったが、
値段が倍違うのとフロントなんでスプロケットカバーで
見えなくなるのでどうでも良くなりこちらにしました
(安いし笑)
しかし中が汚い笑 新車で2年と5000キロ
初めてスプロケットカバー外しましたが、汚れが半端ない笑
【他商品と比較してどうでしたか？】
【注意すべきポイントを教えてください】
z125proはスナップリング止めなのでスナップリング使い回す方は外す際に変形させないように気をつけて！
自分は一応交換しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ交換して1日
【使ってみていかがでしたか？】
特に変化はありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
ジュラルミンのかっちょいいやつにしようか悩みましたが、
通勤用なのと値段と耐久性を考えスチールにしました。
3000円しないでリアが買えるのは安いです。
遊びバイクだったら迷わずジュラルミンにしますが、
まぁ、良いでしょう！(お金無いし笑)
通勤通学にはおすすめ！
【注意すべきポイントを教えてください】
丁数変えるならチェーンのコマ数気をつけて！
フロントも変えるならなおさら！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2024CB650R Eクラッチに対応は不明ですが前年モデルから変更ないかと購入
納車待ちの2024年CB650R Eクラッチに装着のため購入しました。
準備できるオプションパーツを少しづつ購入しており、夏のセールで割安に購入できました。
実車確認していないので、ネットでメーカー不明の安い商品を購入して失敗するよりは信頼性のあるデイトナ社を選択しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デザインもカッコ良いし、フィット感も良いです。
オフロード感が増してカッコ良くなりました♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーン交換に
【使ってみていかがでしたか？】
今まで安いからとノンシールばかり使ってましたが、
会社の先輩からシールチェーンを推しに推され購入に至りました。
値段はノンシールの倍くらいします。
プレートはナットとシャコ万力で圧入しました！
かしめるやつはめちゃくちゃ高いので諦め、安く自己責任で！
普通に出来ましたが、自信ない方はショップにお願いした方が無難です。命に関わる所なので。
では、チェーンですがブラックを買いましたが写真のように白いグリスがベタベタ笑
防錆剤の役割もあるだろうけどブラックの意味が、、、
黒いグリスとかないんですかね？
他の方は清掃してグリス落としてるみたいですが、めんどくさいのでこのまま行きます笑
【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ交換して一週間なのでわかりませんが、問題ありません。
シールチェーンはノンシールよりパワーダウンしやすいとか言われてますが、自分にはよくわかりません
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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ボディカラー：ブラック | スプリングカラー：レッド
利用車種： グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
信頼あるブランドだったので、購入しました。
性能は、良いです。
自分好みに調整して乗ってます^ ^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
取り付けは簡単に出来ます。
デザインも気に入ってます！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラーくらい変えたいと思って
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真そのままで
【取付けは難しかったですか？】
初心者にも全然出来ます！ガスケットにはグリスを塗った方が
次外す時楽にガスケット外せます！
フランジナットは均等に締めて行く事！
o2センサーのカプラー差し込み忘れ注意??
マフラー変えて早くエンジン掛けたい気持ちは抑えて確認！
チェックランプ付いちゃいよ！
【使ってみていかがでしたか？】
まぁまぁ思って居たよりは音量大きめです。
冬場の朝は暖気出来ないな?って感じです！
ですが、音は単気筒ならではの心地よい音でした！
しかし、バイクの値段も上がっているしパーツも高いですね！
もう少し安ければ買いやすいです。
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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プログレス２がジャストフィットです。 ハンドルブレスに固定しました。
こんな包装です。
包装を開けると、こんな感じ。
スピードメータがこの位置が良いので、ハンドルポストに装着できず。
DAXにヨシムラプログレス２を装着するために購入。
今までは、アルミ板や端材などでステーを自作していたのですが折角のハイブランド製品装着なので、専用品のステーを体感してみたくなり思い切って購入しました。
装着済のタケガワメーターとの関係で、商品写真等で装着しているハンドルポストではなくハンドルブレスに固定しました。
製品本来の曲げ加工では見難かったので、万力に挟んで曲げ角度を更に深くして見やすくなるよう加工しました。
さすが専用品だけあってメーターにぴったりフィットするし、曲線と直線で構成された形はカッコいいです。
唯一残念なのが、ツーピース構造の部材を繋ぐネジが２mmのヘックスレンチを使用するところ。
メーターを取り出すのに必須の工具になりますが、このサイズはバイク工具としてはあまり使わないので
別途用意する必要があります。マイナスネジとかならマニアックで更にカッコ良かったのでは。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
正面が取り付けたリレー
アクセサリー電源位置
電源onでカバーを外すと通電して光ります。
外からそんなに見える位置ではないが、もう少しカッコよく出来ないものか。
ninja250 2021年式に取り付け(ex250p)
純正のアクセサリー電源用のリレーも付属してくるので、ETCなどを取り付けていてすでにリレーを装着している方は別の商品を買われた方が良いです。
逆につけていない方はこれだけ購入すれば良いので楽です。
取り付けに関しましては、カウルを外せる程度の技術があれば簡単かと思います。
リレーをさす、本体をつける、コネクタをつなげる、配線をまとめるだけです。
配線をまとめるためにインシュロックは別で用意した方がいいです。
これでツーリング中バッテリーの残量を気にしないでナビが使えます。
見た目が少しゴツいのでもうちょっとスタイリッシュにならないかなぁと??-1
その他は満足です。
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