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カスタムパーツのインプレッション (全 21283 件中 7721 - 7730 件)

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DaiGuardさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 | ZX-25R )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MT-09と適合しているので取り付けはとっても簡単。

表面がアルマイトできれいに赤く色づけされているけど
取付時にモンキーが製品の角と擦れるのですこし剥げてしまった

取付時は気を付けてやりましょう

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投稿日付: 2019/09/08 12:30

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DaiGuardさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 | ZX-25R )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

バッテリ電圧が見たくて取り付けてみました

自分のMT-09には適合できる油温計もあったので
それと一緒に追加しました

取り付けは専用のブラケットとはマジックテープで
固定なのですごく簡単でした

少し苦労したのが配線で
センサーケーブルの長さが通し方によっては
微妙に足りない。

通し方にこだわりのある人は延長ケーブルも
買っておいた方がいいかも

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投稿日付: 2019/09/08 12:20

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DaiGuardさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 | ZX-25R )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヨシムラのマルチテンプメータを取り付けるために購入しました

すでに自分のバイクにはいろいろハンドル周りに部品が付いているので
取り付けることができるか不安でしたが、ボルト一本で固定できるので
思っていたよりスッキリつきました

すこし手間取ったのは、一本止めなのでボルトを締めていくと
供回りしてしまうのでしっかり手で押さえて自分の見やすい位置
に固定しましょう

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投稿日付: 2019/09/08 12:14

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ROUTE23さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KDX200SR )

利用車種: GSX-R125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付けボルトは間に合わせ。

    取り付けボルトは間に合わせ。

WirusWinと迷いましたが、見た目が好みなのと強度が期待できそうだったので購入。結果純正っぽい仕上がりで満足です。ボルトが純正の半分の長さのものを用意しなきゃいけないのと価格が高いので星-1つ。

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投稿日付: 2019/09/07 21:28
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K77RZさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BB1 SUPERMONO )

利用車種: SDR200

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2ストなのであまり水温が上がる事は無かったですが連日の猛暑で不安になったのと、元々インジケ?タランプしかないので何度位なのか不安があった為取付しました。
水温センサーの形状が今回同一だったので取付も簡単でした。バックライトがつくので視認性も良かったです。

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投稿日付: 2019/09/07 16:26
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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 4
  • 貼るの下手すぎww   もっと面積増やそうかな

    貼るの下手すぎww もっと面積増やそうかな

好きな形に切って使えるので、CRMに使ってみた。

貼り方下手くそすぎww

あいかわらずのグリップで大満足

もうちょっと安ければさらに嬉しいのだが

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投稿日付: 2019/09/07 14:18

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青い風さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GPZ900R | モンキー | TS200R )

利用車種: GPZ900R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
制動性能 5
フィーリング 5

フロントフォークをビトーに交換し、乗り始めると、今まで全く気にならなかったブレーキディスクのジャダが気になって気になって仕方なくなりました。
当初は純正で代替も考えましたが、どうせならとこちらを購入。
ブレンボのキャストを組み合わせて使用しておりますが、今まで以上にしっかりと制動します。安心を買うなら安いと思います。

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投稿日付: 2019/09/07 11:45

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青い風さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GPZ900R | モンキー | TS200R )

利用車種: GPZ900R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

長年ずーっと気になっていたこちらの商品。悩みに悩んで、やっと購入しました。
ボトムは粉体塗装のツヤ黒、インナーが金でコーティングされていて、ちょっとその部分は純正ルック派からすると気になる部分ですが、それ以外は本当に良く出来ている部品です。
箱から出したままの状態で組み、しばらく慣らし運転の様な状態で走りましたが、峠ではイニシャルを少しだけ抜いて丁度良い感じでした。
これからセッティングを詰めて行けたらと思います。買って本当に良かったです。

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投稿日付: 2019/09/07 11:40

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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: MT-10

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

出力を上げつつ音量増加は最小限に収まっていると思います。消音と出力のバランスが秀逸です。音質も良く、大きくなった音量もなんとか我慢できます。
5000回転以下は薄さを感じるので要セッティングですが、それ以上の回転は問題を感じません。吹け上がりは軽く、回転キープも容易で大変攻めやすいです。触媒が無くなったことによる軽量化とバンク角の増加も見逃せない効果です。
デザインはノーマルのリンクパイプ部分が高い位置に上げられているので車体との隙間がなくバランスの良いシルエットになっています。

オイルクーラーとエキパイのクリアランスが極僅かしかなく、熱的に心配です。ステーなど加工して隙間を設ける事をおすすめします。

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投稿日付: 2019/09/07 11:40

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ウィルシュ コーギーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: バンディット1250 | アドレス125 )

利用車種: バンディット1250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Bandit1250でスリップオンマフラー交換してセンタースタンドを実装のまま人にはオススメです。
Banditの場合は純正マフラーにセンタースタンドストッパーが付属されているため、好みマフラー交換後は走行中センタースタンドが暴れますので、本品にて走行中の異音から解消され快適になりなした。

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投稿日付: 2019/09/07 01:49
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