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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
不慣れな状態で山に走りに行くので購入。
付いているのは純正のサイレンサーですが、排ガス規制前であまり出回らないタイプのものなので保護しておきたいなと。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。タイラップ2本でぐるりと留めるだけでした。
【使ってみていかがでしたか？】
地味な純正サイレンサーがちょっとやる気仕様になりました。
まだコケたりしていないので分からないですが、間違いなく守ってくれそうです。
【付属品はついていましたか？】
タイラップ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
スプロケを交換する事になり、どうせ外すなら一緒にチェーンもやっちゃおう！という事で購入しました。
通勤・山用を想定していましたが、友人がオフ車ならこれで間違いない！というので訳も分からず購入です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。派手過ぎないゴールドが良い感じです。
【取付けは難しかったですか？】
クリップで留めるタイプは初めてでしたので、最後のクリップ締め作業が非常に手間取ってしまいました。
【使ってみていかがでしたか？】
音が超静かになりました！（当たり前）
まぁオフ車乗りがオススメしてきたチェーンなので間違いないでしょう･･･
【付属品はついていましたか？】
クリップやグリースなどお馴染みのものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スーパーシェルパのスプロケが鋭くなってきたのと、フロントを山仕様（丁数下げ）にするならついでに、、と購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もっと地味だと思っていたら意外とギラついてました。
【取付けは難しかったですか？】
初心者でも比較的簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ山を走れていないのですがとても良い感じです！
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着後
【使用状況を教えてください】
スーパーシェルパのフロントスプロケが鋭くなってきたのと、山仕様にしたくて丁数を下げる為に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。めちゃくちゃ綺麗です。
【取付けは難しかったですか？】
初心者でも比較的簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ山を走れていないのですがとても良い感じです！
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
同じものを約20年使用して新品に交換しました。
その間2回インナーパーツの交換はしましたが
まだ使用できるくらい耐久性はあると思います。
rz350ダブルディスクで使用してます、
基本スペック5/8インチですが14mmに小さいしたこと
によって柔らかいタッチになり、ストロークが増え街乗りにはこちらの方が扱いやすくなります。
新品にして比較するとやはり劣化はしていたと感じました。
微妙ですが操作感が良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
以前購入したグロム用のオーバーのバックステップがあまりにもカッコよく操作性も質感もこの上ない出来だったのでモンキー125に装着するのもオーバーに決めていました。
ノーマルステップよりも非常に良いポジションで長距離を走っても疲れなくなります。グロムもそうでした。
カッコ良さ、実用性、操作性どれをとっても文句無しの最高のセンスです！バックステップを装着しての走りを是非皆さんに味わって欲しいと強くおもいます！走るのが何倍も楽しくなりますよ！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
このセットはサンデーメカニック(今は言わないか！？)には欠かせないセットです。自分で行うメンテナンスの中で一番な物は、なんと言ってもオイル交換が浮かぶのではないでしょうか。愛車を時間をかけて行うメンテナンスは、何とも言えない物です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
サーキット走行で使用するR25用に使っております。
やはりサーキットで使う以上街乗りのものとは異なるこういった高級フルードを使うべきという周りのススメもあり使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正スプロケット13丁から14丁へ変更 ２，３、４速が加速のつなぎでチョンチョンとしか使えなかったところが それぞれしっかり引っ張れる
燃費も街乗り18キロ／Lから20キロ／Lに伸びました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
MRAから今回ゼログラビティに
変更しました。
正直…効果はあまり感じないですね。
ただZRXにフィットしてる
ように思います。
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