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取り付けてからわかりますが、スマートでデザインも良くお気に入りです。
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5.0/5
黒とメッキで迷いましたが、メッキを選択しました。
ロングステーとショートステーがついています。取り付けてみると、ショートステーのほうがしっくりとするスタイルですが、いかんせん後方確認がしにくいです。自分では許容範囲だったので、ショートステーで取り付けて様子を見ることにしました。
それと細部のメッキ部分がバリのようになっていて、剥がれるのではと思いました。
ですが総評して、思ったとおりのスタイルになり満足でした。
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5.0/5
CT110、通称ハンターカブに付けました。
適合にはCT110はありませんが、アッパーリンクのカラーを抜き、ゴムブッシュのみで装着すれば付きます。
シリコンスプレーをブッシュにしっかり染み込ませて装着したので、リンクの動きもなめらかです。
肝心の性能ですが、私は純正とこれしか使ったことがないのですが、天と地の差です。底づきも殆どなく、減衰もよく効くので、振動の収束が早いです。
カブ90をいじっている友人曰く、これより値の張るタケガワやデイトナよりも、こっちのほうが使用感は良いと言っていました。
お金があれば本当はカヤバのサブタンク付きを入れたいところですが、カブはカブらしく、安い部品で乗ります。
あ、1つ補足しておきますと、メッキの質はさほどよくありません。
表面が一週間くらいで曇ってきました。ノーメンテで放置すると、一年くらいでサビサビになる予感がします。
シリコンスプレーで表面をこまめに拭き掃除してやれば長持ちすると思います。
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5.0/5
交換は全く問題ありませんが一方に切込み？（水抜き？）がありメーカーに問い合わせしたところ問題ないとの回答でした。
もともとの純正品には無い切込みなのでないほうがいい・・・
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切り込みはエア抜き通路ではないでしょうか。パッドが減ってフルード液面が下がった際、ダイアフラムのゴムが凹んでいきますが、エア抜きが無いと負圧になるので凹む事が出来ません。
結果、キャリパーのピストンが大きく吸い戻されて、レバーストロークも大きくなる。
それを防ぐためのエア通路かと。
確かに雨水の浸入もある様なので、吸湿性が高くて湿気が大敵のフルードのために、
時々キャップを外してダイアフラム上面の汗？を拭いたりしています。
どうしても気になるようなら、湿気を吸い過ぎる前にフルードの交換がベターでしょう。
コメントありがとうございました。時々キャップを外してメンテします。
5.0/5
新車から乗っていて、どうもポジションが安定せず、肩やお尻が痛くなりがちでした。
お尻の痛さはゲルザブを使ったりで対応してました。
「もう少し手前にあってもいいかも」と思い、CBのカスタムパンフにも載ってるこのハンドルをチョイスしてみました。
色もいろいろありますが、あえて純正に近いシルバーを。
付けて走ってみたところ、思いのほか効果はあり、手前に来た分、随分と楽になりました。
ツーリングに行った際も、肩の痛さが出にくくなり、お尻は全然痛くならないようになりました（ゲルザブ抜きで）
剛性面では劣るのでしょうが、おおむね満足です（＾＾）
ただ、中央のシールがちょっと弱いのか、そこが残念です。
調整メモリも印字されてるので、そこが擦れて両端がグジュグジュになってしまうので、見てくれがあまり・・・（＾＾；
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5.0/5
ウエビックモニター セールで安く購入できました。 ハブなどの作りこみも写真では分かりませんでしたが現物は良かったです フロントホイールの重さはホイールのみで4キロです（体重計）
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5.0/5
【Webikeモニター】
黒いninjaなのですこしでもシルバーの部品を増やしてみたいと思い購入
他の方のインプレでも書かれていると思うがメッキのざらつきのようなものがすこし目立ちます
少し気になりましたが値段相応かなと納得しています
フルカウル車のエンジンのワンポイントになると思いますのでオススメです
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純正のフィット感の良さ（あたりまえだが）に比べ、ビス穴のはまりの悪さは他メーカーのカーボンパーツ同様にそれなりの力技が取り付けに必要だった。また、取り付けに際して、リアアームのビス受けとの間にクリアランスがあり、振動による緩み防止として、バイク屋でスペーサーを入れてもらった。見た目の高級感はパッと見はわからないが自己満足とバイク乗りには目に付くパーツなので、それなの演出効果がある。また、サイズが純正比70mm増なので、汚れ防止の効果は大きかった。チェーンカバーと同時装着なので、全体的にきれいに収まり、オススメである。
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5.0/5
後ろのSUZUKUの文字を剥がして貼り付けてみました。
ワイバンのドラゴンステッカーの下に、貼り付けたので
少々下気味になってしまいましたが、中々満足しています。
貼り付ける時、Hと最後のaが離れるのには、ちょっと驚き。
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5.0/5
取り付けは、説明書どうりになんなくできます。ノーマルマフラーをはずすのに、パズルのようで少してこずりました。30分位で取り付けられます。
音は不快なる爆音ではなく、小気味良く大人の排気音になるかとおもいます。
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