| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
JA45で使用しています。
SS・HCと結局全部使った結果、ギリギリ使えてます。
座高にもよるのでしょうが身長185cmの場合、高さが足らず風パンチがきます。
(バタバタ音と風により頭が揺さぶられる)
推測ですが身長175cm程度の方までが快適に使えるのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
質感がどうこうの価格帯では無いため、可もなく不可もない商品。
安いのでお手軽だと思いますし、破損してもすぐ交換できますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
たまにハズレがあるのかな?
かぶる時がある……
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
19RCS ブレーキマスターシリンダーのノーマルから交換用に購入です。レバー部の抜きがあるだけですが、見た目、自己満足ですね。レバーのみで値段、結構します。
今取り付いている物を外さないといけないですが、ネジ部のネジロックかなり強力で外せない…何とかして交換予定です。
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カラー:シルバーφ90用/サイズ=A:φ88×B:25mm×C:φ10
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイズを念入りに調べて購入したが、やや大きかったので耐熱ゴムを二重にしました。デザインが宜しいかと。写真は、マフラースライダーが主役になってしまいました。すみません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
取り付けた後は幸いにもコケていないので効果はわかりません。マフラー下に取り付けられれば完璧にガードできると思います。耐久性は無いと思いますので、コケる度に交換かと。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチリザーバータンクの大きさに対してタンク付け根部分がかなり大きいので、タンク本体にピッタリフィットせずに全体にゆったり巻き付く感じになります。その影響で製品が伸びてきてしまい、走行中にズレてきてしまいました。この現象は当製品に限った事ではないと思いますが、紛失防止の為に輪ゴムなどで補助してあげた方が良いと思いました。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
商品説明にはクリップジョイントは別売りとの表示があり、別途購入してしまいました
ちゃんと ジョイント(グリス付き)ついてます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ドライカーボン製でガッチリしていて織目も綺麗です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
レーサー化したYZF-R25ように購入。ハンドル自体はZETAのパイロットハンドル使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通りでしたが、クラッチ側までツルツルなので少し微妙です。
【取付けは難しかったですか?】
何も難しいことはありません。ついているハンドルバーと差し替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
ZETAのバーと比べると少し長いですね。おおよそ10mmくらいですが。
スロットル側はツルツルでいいのですが、左右とも全面ツルツルなので、
正直スイッチボックスとか左側のグリップとか滑るので、微妙です。
ZETAのバーのようにスロットルコーンが付く部分のみツルツルで
その他はザラザラ加工されているバーを選んだ方がいいと思います。
【付属品はついていましたか?】
エンドキャップのようなものが付いています。これはうれしい付属品ですね。
ZETAのバーの方に移植しました(笑)
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