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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
純正のスクリーンは無いに等しいので、すぐに交換。胸の辺りの風当たりが軽減されるので高速を使っての移動は楽になりました。ただ自分の場合、純正のハンドプロテクターを付けているのですが、フルロックまでハンドルを切るとスクリーンと干渉していまいます。実際の走行ではそこまでステアリングを切る事もないし、ステアリングロックも干渉する手前で掛けられるので良しとしています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
※馴らし中の為、6000rpm以下での感想です。
認定付なので排気音が著しく大きくなるといった事はありませんが、乾いた感じのレーシーなサウンドです。(商品ページで聴き比べができます。)
310GSの場合、リアサスを外してスイングアームを持ち上げないとエキパイの取り付ができないので、自分で取り付をする場合はそれなりの設備が必要。
また、自分はエキパイ(ステップの後ろ辺り)でオーバーパンツの裾を溶かしてしまったので火傷の危険性を考慮してもオプションのヒートガードの取付をお勧めします。ヒートガードはマフラー組付け前にステイをサイレンサー側、エキパイ側にそれぞれ取り付ける必要がある為、同時装着の方が手間が省けます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
GSR250の前後スプロケット、チェーンをこちらの商品に交換しました。
ドライブスプロケットの取り外しがかなり大変という噂をネットで見ましたが、リアブレーキ踏みながら50cmのスピナーハンドル使用したら簡単に外せました。
ドリブン側スプロケットは純正がスチールでかなり重かったのですが、アルミになったので走りが軽快になったような気がします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル は7000rpm以上は嫌がる様な回り方してたけど、このマフラーに交換するとストレスなく8000rpmまで回る様になった。
ただパワーアップは体感出来ません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ立ちごけもしていないのでパフォーマンス（性能）は不明ですが
あることによる安心感と純正の安心感があります。
活用することが無ければいいのですが...
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| 音質 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルコンチを付けてる人は見かけますが、見た目のバランスでこちらを選びました。
実際にまだエンジンをかけていないので音や性能は分かりませんが見た目や質感などは大変満足しています。
キャブレター交換後乗るのが楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初期型SR400に取り付けました。
クラシカルなカフェレーサーを作りたくてこちらのエキパイを選びました。
手曲げの綺麗な曲線は見てるだけでうっとりしてしまいます。
製品の精度も良く大変満足できる買い物でした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
SR400の初期型対応のインジケーターが見当たらないのでこちらを買いました。
取り付けはまだですが商品の見た目や質感も満足で買って良かったです。
取り付け自体はそんなに難しくないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取説がものすごく英語でかつ簡単なものなので不親切と感じます。パーツを並べてしばらく悩みましたが、構造を理解すればあとはリアのチェーン側だけ気をつければとっても簡単に取り付けできました。シャフトを通すといったことはなく、パッと組み立ててボルトを締めるだけの、スズキ車のバーエンドのような構造です。少し値は張りますが、フロントリアのセットでドレスアップ効果も高く、たいへん満足しています。しかし、締めすぎてしまったので、外すことになったときに困りそうです(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴリモンに使用してます｡
経年劣化で少しづつ曲がり角が悪くなり､燃料の送りが悪くなりそうなので交換しました｡、変えてからの走行感は感じませんが見た目の安心感は良く成りました｡
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