カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(792)| ウェビック

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	0
使用感	3

中古で購入したドゥカティ SS900の消耗品交換に使用しました。
時折、失火やクシャミのような症状が出ていたのでそれも改善したら良いなぁと思い、まずはリフレッシュです。

適合表を見ると純正がイリジウムという事でまさかの出費。
1本500円のつもりが1本1,500円＼(^o^)／
当然2本必要です(DSエンジンじゃなくて良かった…)。

仕方ないので買いましたが、古いのを外してみるとなんと標準プラグ笑
どっちが正しいかは分かりませんが適合表的にはイリジウムが正しいはずです(純正はチャンピオンプラグだったはず)。
696とか800とか排気量が小さいエンジンだと確か標準プラグだったと思います。
1000DSとかだとイリジウム×4本ですから大変ですね笑

交換は簡単です。
左側から見えるのでスーパーカブ並みの手軽さ。
前バンクはカウルを外した方が楽かもです。

期待した失火とクシャミの解消はならず＼(^o^)／
外した際にプラグキャップがスカスカになってることが分かったので、次回はそっちを交換したいと思います。
そっちでこそ直ったら嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/01 22:39

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキーメッキ製30mm延長マフラーステー

￥1,208 (税込)

かず坊さん（インプレ投稿数： 60件 )

モンキーマフラー延長ステー

身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

見た目重視で制作してあるのであれば少しガッカリします。
六角ボルトが大きくマフラーステーのから出でしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/01 20:42

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : アルミビレットハンドルバーエンド

￥5,280 (税込)

腹デブさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CB1100 RS )

Vストローム250のバーエンドは純正品がベスト

エンドキャップカラー：レッド | バーエンド本体カラー：ブラック
利用車種： Vストローム250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
デザイン	4
防護性	3

純正に比べて軽過ぎだと思う。バーエンドの機能より見た目重視の商品だと思う。それにナックルガーがしっかり固定されないのが残念だった。類似品のヘビーウエイトの方も購入したが、こちらの方はナックルガードが固定されるが、少し内側になるのでクラッチレバーを握るとナックルガードのバーエンド側に当たってしまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/06/01 15:35

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腹デブさんは14件のインプレッションを書いています

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : デュアルスタックファンネルシステムベーシックキット for FCR

￥9,326 (税込)

ターボぅさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

作り自体はスゴイのですが。。。

単気筒 | 口径：小型用
利用車種： VT250スパーダ
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5

VT250SPADAで使用するにはファンネル削り加工を要します。

ファンネル無しのベーシックキットだけで売り出す必要ってあるの？と正直思いました。ファンネル自体が入っていないのでヨシムラのオンラインショッピングで別途購入しないといけません。ファンネルを手に入れて使用したインプレッションとしては効果絶大ではあります。吸入音も高くなり、如何にも吸ってまっせ?！な感じが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/01 10:54

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ターボぅさんは37件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エアエレメント

￥1,910 (税込)

松千代さん（インプレ投稿数： 103件 / Myバイク： RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

純正っぽい？

利用車種： PCX125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

2万キロ走るとフィルターの色も黄色っぽく変色しますね。

PCX125（JF56）を購入してから2年、約2万キロ走ったところで、北海道一周ツーリングに向けて足回りをフルオーバーホールした時に純正フィルターからKITACOのフィルターに交換してみました。　もう一枚はそれから更に2万キロ走ったフィルターの画像です。
まず、このフィルター、KITACOとはどこにも書いてないで、代わりに純正フィルターと同じようにHONDAと書いてありますのでぱっと見純正と区別がつかないかもしれません。
取り付けも純正と全く同じで何も問題はありませんでした。
加えて性能的な差もあまり感じませんでしたが、とりあえずPCXの最高燃費（57ｋｍ/Ｌ）はツーリングでこのフィルターの時に出ましたので、もしかしたら多少燃費に貢献するのかもしれません。
価格も純正と同じかやや高い位なのであまり性能に差が無いのであればその時に安い方を買った方が良いかと思います。　
エアーフィルターはあくまで純正！とかの拘りの無い方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/01 03:25

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松千代さんは103件のインプレッションを書いています

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