身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
やっぱり安心の純正品に限ります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
バイクがカワサキなので、カワサキ純正のロングライフクーラントを私は使っています。
何と言っても、あのカワサキらしい鮮やかな緑色がいいですよね。初めてラジエーターに入れる時、「これぞカワサキのバイクだ」という気持ちになります。見た目だけでなく、純正品という安心感も大きな魅力です。
私はだいたい3年を目安に交換しているのですが、定期的に純正品を使うことで、バイクのコンディションを良好に保てていると感じます。
クーラントを水で希釈する際、空のペットボトルにマジックで印を付けて使う方法は、本当に便利なのでおすすめです。この方法だと、いちいち計量しなくても正確な比率で希釈できるので、作業がとても楽になります。
そして、エア抜きですね。これが冷却効果を最大限に引き出すための重要なポイントです。私はエンジンをかけながら、サイドスタンド側から車体を少し持ち上げて、左右に軽く揺らすようにしています。そうすると、ラジエーターやホース内に残っていた空気がボコボコと抜けていくのがわかります。
自分のバイクを大切にメンテナンスする時間は、愛着がさらに深まる貴重なひとときです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2025年式のXSRでも非常に簡単に装着できました。風防としての能力は期待できませんが、見た目の印象を大きく変えることができました。
私は製品自体には満足していますが、海外の有名ブランド故か価格が高く、入荷の手配にも3ヶ月程要しましたので、購入を検討する方はそれらの点に留意された方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
乗せる人が居るけどレーシング付けたかった
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もうover間違いないっ
【取付けは難しかったですか?】
ステップ付け替えで少し傷つける人が居そうなくらい
【使ってみていかがでしたか?】
タンデムステップもバックステップになっておもろい
【付属品はついていましたか?】
ほぼついてないステップバー買っときましょね
【期待外れな点はありましたか?】
overの彫ってあるところに白とか入れてもっと目立たせて欲しかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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Protecs:プロテクス : YAMAHA XSR900GP/XSR900/MT-09/MT-07 (2025-)/YZF-R9 (2025-) メーター保護フィルム (キズ自己修復 10年耐久)
¥3,701 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
納車された日に某ネットショップで売っている中華製の保護フィルムを貼りましたが、
水貼りしたのに気泡だらけで、見た目が非常に悪くすぐに剥がしてしまいました。
せっかくの新車なのにメーターがむき出しの状態は気持ち悪く、
ほかに良い商品が出ないか探していたところ、この商品を発見。
口コミもそこそこ良く、メーカーサイトには「自己修復機能」「UVカット・耐候・対汚機能」「耐用年数10年」と高機能が謳われていたので、試しに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
保護フィルム本体のほか、ウェットクロス・不織布・埃取りシール・スキージ・専用ジェル(オプション品)・説明書、さらにおまけのキーシリンダー用プロテクションフィルムまで付属していました。
説明書も内容が丁寧で、ところどころにイラスト入りの注意書きがあり、「絶対に失敗させない」というメーカーの強い思いを感じました(笑)
【使ってみていかがでしたか?】
事前にYouTubeで貼り方を確認し、ポイントを押さえて施工したので、落ち着いてキレイに貼れました。
貼ってから一週間くらい経つと細かい気泡も消えて、
中の水分もなくなってキレイになじみ、非常に良い仕上がりになりました。
間近で横から見ると、フィルムの表面が多少デコボコしている感じはありますが、
通常の乗車姿勢でメーターを見たら保護フィルムを貼ってあるのが分からないくらいキレイです。
また、晴天時でも反射で文字が見づらくなることはなく、夜間や日中問わず視認性は全く問題ありません。
フィルムの厚さも十分なので、傷防止としてはかなり安心です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
某ネットショップの製品とは、貼りやすさ・仕上がり・性能が雲泥の差。値段もほぼ変わらないので、こちらを強くおすすめします。
【取付けのポイントやコツ】
事前にYouTubeで手順を確認し、説明書通りにやれば失敗はほぼないと思います。
万一失敗しても「貼れるまでサポートキャンペーン」があり、代替品やアドバイスがもらえるとのこと。
この価格でここまで対応してくれるメーカーの姿勢は素晴らしいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
貼る際には水+中性洗剤入りのスプレーボトルが必要ですが、オプションの施工ジェルを購入すれば準備不要。
400円ほどですが、実際に使いやすかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
サブフレームは年式で違いがあり、私は23年のZ900RSに前期のものを買ってしまい、組立中に気づいてしまったんで返品もできず、どうしようかと思ったらこちらの救済アイテムがありました。
メーカーへの問い合わせも多くて間違えた方も多いのでこのパーツがあるのかと思いますが、ちゃんと対応してくれるところがありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
所有するバイクカラーリングにピッタリの商品でした。質感も満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
MOTO-GPみたいなレバーガードでは無く
オフロードテイストでナックルカバーを容易に取り付けられる
ハンドガードを探している時に
ライズコーポレーションのこの商品が目に留まり購入しました。
私のBWS155には車種専用品が無いどころか
セパハンに替えている事も有り
どこの商品を買っても先ず加工前提です。
樹脂では無くアルミで自由度が高い事がポイントで
投稿画像の通り車種専用品のごとく取り付けられました。
ナックルカバーを取り付ける為のネジ切りが
最初からして有るのも便利です。
コルトM4アサルトライフルのハンドガードを
そのままボルト穴を使いり付けています。
これも専用品がごとく取り付けられたのは
この商品の加工の自由度が高いからと思っています。
何度もいろいろ買い直しての結果では無く
一発で狙い通りのカスタムが出来で大満足なハンドガードでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125 2019年式 4速に付けました、主人に付けてもらいました、近所のバイク屋さんに聞いみたら取り付け代金が10000円以上でびっくりしてUチューブとか見て付けました、時間はかかりましたが(カバーとか元々ついているイージケーターがうまく外れない、カバーがうまく締まらない等)なんとかつきました。ポジションの設定もクラッチ握りながらシフト入れて家で走らずにやったらうまくできました。
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