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カスタムパーツのインプレッション (全 30252 件中 8051 - 8060 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

しっかりとかみあわないかな
ちなみに、
バイクは、ZEPHYR750

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 16:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

【使用状況を教えてください】
ウィンカーの移設を目的に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
若干の手間が掛かる印象です。
【使ってみていかがでしたか?】
満足しています。
【付属品はついていましたか?】
過不足なく揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり(A4紙2枚)、特に分かり辛いなどの記述はありませんでした。
【注意点】
純正ウィンカーを取り付けには、固定ボルト用の穴とハーネスのカラー用の穴とがあり、この二つの穴に純正ウィンカーのボルトとハーネスのカラーを通す必要がありますが、この二つの穴が近すぎるため、純正ウィンカーの取り付けができませんでした。(私の個体だけの問題かもしれませんが、、、)
各部をバラした後でもあり、元に戻して返品も手間が掛かるので、固定ボルト用の穴をドリルで一回り大きくして取り付けができました。
【メーカーへの意見・要望】
上記の点の改善を望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/28 20:58

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にゃんコさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RVF400 | S1000RR | VTR1000SP )

利用車種: グロム

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

サーキット用に購入しましたが、HRCグロムのカウルよりシャープな感じに好感をもてます。
ただ、白ゲル仕上げながら、余り奇麗な仕上げではないので、それなりの仕上げ処理が必要です。
(気にしない方であれば全く問題ないです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/27 22:14

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ニシヤンさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 中々良い感じです

    中々良い感じです

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】簡単

【使ってみていかがでしたか?】見た目だけカスタム

【付属品はついていましたか?】大丈夫

【期待外れな点はありましたか?】いいえ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/27 11:28

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

アームの角度が調整できるので水平も可能
アームは金属製 ミラー本体はプラ製
走行中のブレも無く視認性も問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 21:55

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

ダウンマフラーにしたので右側の隙間埋めとして使いました。
純正のステッカーを貼ったので純正っぽく見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 21:34

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

価格があまりにも安いので不安でしたが普通に使えてます。
まぁ、使えないと困るんですけどね。
今のところ不具合もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 21:28

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スプロケは各社から色々出ていますが
メジャー所のキタコさんを購入しました。
スプロケは好みのメーカーでいいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 21:26

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

タンクに隠れる部分なので個人的には社外品でもアリだと思います。
何より価格が良心的!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 21:16

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おさるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

若干のバックステップ化できます。
変化量はわかりますので低いハンドルにはおすすめできます。

ただリンクロッドがノーマルでは短いですね。
その辺りの調整はしっかりしてください。

外にステップが出ることになりますので気になる人は気になるかも。

安っぽいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 19:15
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