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カスタムパーツのインプレッション (全 102353 件中 8071 - 8080 件)

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

全長:120mm (22.2Φハンドル用)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 4

Vストローム250SXに取り付けましたが、ノーマルグリップがなかなか手強くて、結局ハサミで切断しました。
取り付けはいたって簡単でした。
温度調節は5段階あり、一番低い設定でも充分温かいです。
これから寒くなるので活躍しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/01 20:25
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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

JA59に取り付けました。
Yssがベースで、取り付けに対してオフセットを施しているため、チェーンケースに接触しません。
ホワイトのスプリングもWPのリアサスみたいで恰好が良いです。

このリアサスに変更すると、評判が悪い純正シートも、ごく僅かですが改善された気持ちになります。
動きはしなやかで、路面に吸い付く感じになります。したがって、フロントフォークの脆弱さが悪目立ちします。
バランスを考えると、フロントの改善が必須です。

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投稿日付: 2025/11/01 20:17
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いぇーい!さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VFR400R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RC213V用の物を商品化したそうで、小さいのは恐らく、300キロほど出るマシンでも飛ばない様にしているのかも。
一般的な大きさの(丸型)ならほぼ合うと思います。

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投稿日付: 2025/11/01 19:49

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たらこくちびるおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

1速から2速に上げる時に、うまくシフトに入らない事や2速からNに入りづらいことがありました。 正直、ちょっとストレスだなと感じることがありました。 ちょっと値段は高いですが、取り付けてみると確実にシフトがカッチリします。 シフトチェンジのストレスはバイクにも自分にも負担がかかるので、どうしようかなと悩むなら買いです!! 私的には、ずっと見送ってきたパーツでしたがもっと早く買えば良かったと思いました。

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投稿日付: 2025/11/01 19:22

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さすらいバイカーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 4
  • 信頼できる国内メーカー

    信頼できる国内メーカー

過去のバイクからの信頼性もあり購入時から履いていたBSのBT32から価格もお手頃なBT46にしました。
基本的に雨天時は走行しないため出先で降られた時での経験ですが激しく倒して走行しなくてもしっかりグリップしてくれる安心感があります。しかしドライで気温も少し高い時がやはり楽しいライディングが出来ると思います♪ワインディングはあまり得意ではないですが安心感があるグリップ力を活かして走行すると気持ち良く走れます。
色々なメーカーの製品を試したことがないためライフは持つ方かわかりませんが1万キロは持たないし、ロングライフなタイヤを選ばないなら平均的なライフかと思います。

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投稿日付: 2025/11/01 17:41

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赤身さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • しわ取り(これはやりすぎました)

    しわ取り(これはやりすぎました)

【使用状況を教えてください】
通勤に使用しているトリッカーのリヤタイヤがパンク。
本当は良くないのですがそのまま少し走行した為チューブは中でズタズタに・・・
そんなこともあってチューブを買う、となったのですがこちらが安かったので選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。安定のダンロップです。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり新しいゴムはムニムニで気持ちがよく、しっかり空気も入ってくれるので気持ちが良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘビーチューブではないのでちょっとした事で破れてしまいそうな感じがあります。
タイヤ取り付け前に、一旦空気を入れて皺を伸ばして、ビードワックスで全体をこれでもかとヌルヌルにしてから挑めばレバーによる挟み込み事故でも多少は耐えてくれそうなのでお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
問題は無い、のですが・・・
ヘビーチューブのサイズを増やしていただきたい・・・!

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投稿日付: 2025/11/01 14:14

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赤身さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ビシっと

    ビシっと

  • デロンデロンです

    デロンデロンです

【使用状況を教えてください】
リアタイヤがパンクし、リア側を一式交換となりました。その際どうせタイヤとチューブを交換するならリムバンドも、という事でセットで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが特別問題も無く良いものだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。

【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/01 14:04

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赤身さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
派手にパンクをかましてタイヤを交換する、となった際にどうせ外すならと購入。
新しいものに交換すると気持ちが良いですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが良いものだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。

【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。

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投稿日付: 2025/11/01 13:59

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赤身さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

タイプ:オープンエンド
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
中古車を買って納車整備時にグリップを社外品に交換するべくこちらを選択。せっかくだからハンドガードを付けようと思いオープンエンドタイプを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが安いし助かっています。

【取付けは難しかったですか?】
普段整備される方でしたら簡単に取り付けられると思います。オープンエンドなので最初から穴が開いており楽チンです。

【使ってみていかがでしたか?】
一緒にスロットルケーブルを交換した事もあってスロットルがスパスパ戻るようになりました。

【付属品はついていましたか?】
無し。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/01 13:36

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芋焼酎赤霧島さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS | Z125 プロ )

カラー:レッド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ストライカーのバックステップの
ブレーキレバーにはリターンスプリング
が付いていない為、踏みごたえが無い
感じがするのですが、これにより
レバーに反発力が出て良い感じに
なりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/01 12:21
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