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4.0/5
反射テープで安全対策。
バイクの後部に黄色を貼ったら、後続車が信号待ちでヘッドライトを消すようになり、車間距離がだいぶ空くのが実感できた。
後続車は、眩しいようです。
ホイールのリムにも反射シールを張っています。
もう少し安いと嬉しいが・・・
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4.0/5
この商品、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」文字の黄色い反射テープと同じブランドです。
さらにリフレクサイトの中で反射性能トップクラスの「AP1000DL」を使ってる。
したがって、商品の性能などは安心して購入できた。
あえて言うなら、耐久性について記載がないのが不親切だと思う。
一定期間（数年単位）経過したら、貼りかえる必要があると思うが、それについての記載がない。
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4.0/5
何度目の購入だろう？
商品は、間違いなく良いものです。
目立つ色ランキングで
1、シルバー（白）
2、イエロー（黄色）白より2~3割劣る
以下・・・赤（白より7~8割劣る）
・・・緑（白より8~9割劣る）
・・・青（白より9割以上劣る）
と、なっていますが、車体の後部にシルバー（白）は禁止なので、バイクの後部にイエローを貼り、前面＆側面にはシルバーを貼っています。（保安基準の関係）
車検だけの問題ではなく、整備不良（交通違反）で違反切符を切られますので、ルールは守りながら安全対策は万全に！！
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4.0/5
自分のバイクと父のバイクに使用しています。
貼る際のポイントは
1、ブレーキクリーナー等できれいにしてから貼ること
理由：仕上がりや耐久性に影響する
2、冬は、日なたで作業をする。
理由：気温が低すぎると、この商品の接着機能に影響が出るらしい。
商品自体は良いものです。 今後も使い続けます。
値段がもう少し安ければ、嬉しいです。
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4.0/5
この商品を初めて知ったのは近所のバイクショップで、興味本位で購入した。
しかし、調べれば調べるほど反射性能にビックリ！！
製造元に問い合わせたら、リフレクサイトの反射テープの中で、最上位クラスの「AP1000DL」を使っているとの回答だった。
ということは、国内で販売されている反射テープの中で、反射性能は「1or2」を争うクラスの商品という事になる。
ぜひとも、今後も使い続けたい商品です。
あえて言うなら、当該商品は他のサイトより値段が高い。
それと、「幅3センチメートルタイプの、シルバー＆レッド」が廃盤になったのが残念です。
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4.0/5
もともと電工ペンチは家用に持ってました。
TVアンテナや電気コードなどで使っていましたが、今回、こちらのギボシセットを買って、初めてカシメをやってみました。
最初は、うまくM字に折りこめなかったのですが。
2、3回の練習でコツが分かって、綺麗にカシメ出来ました。
ギボシを使えると電装系をいじるのが、楽しくなります・
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4.0/5
タイホンダ純正PE24が油面調整をしても
オーバーフローしてしまうので、フロートと同時に
フロートバルブも交換しました。
結果的にはフロートバルブの不良で、フロートを
弄る必要はありませんでした。
タイホンダ純正に限らず、中華PE24なども似たような
ものだと思います。
「とりあえず交換」すべき部品だと思います。
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一直線に高回転まで伸び減速も早い直溝。
加速よりトルク感のフィーリングがよく扱い易いくの字。
変な癖もなくセッティングの出しやすいトルクカムだと思います。
耐久性は装着から15000km超えても特に問題ありません。（5000km毎にグリスの点検ヤマハグリースE推奨）
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4.0/5
同社のスタンドを使用するために購入しました。
取り付けは、ネジを締めるだけなのでとても簡単です。
ドレスアップ効果も期待しゴールドを購入しましたが
とても気に入っています。
細部の作りもしっかりしています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ノーマルのプーリーと比べると、加速の立ち上がりが非常に鋭いです。
60km/hくらいまでは一気に加速します。
加速を重視するということは高回転での伸びはあまり期待できません。
65km/hから上の加速は非常にまったりです。
燃費は思ったよりわるくなりませんでした。
エンジンをガンガン回して遊びたい人にはとても面白いプーリーだと思います。
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