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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインもかなり肉抜きされていて軽量
KTMのレーサーに使用しています
350CCのモトクロッサーなのでパワーが凄いのでアルミスプロケットだとすぐに消耗するのですがスチールなので3倍ほど持ちます
軽さもアルミに比べれば重いのですが徹底された肉抜きで気にならない重さですし車体に取り付けて走行しても違いは感じません
今まで他の車種でも何度も使用していますが不具合が出た試しが無いです
値段と耐久性を考えたらかなりコストパフォーマンスは高いと思います
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GSX-R750からYZF-R25に乗り換えに伴い、前車に装着してたスズンボを保管してたので、R25に取り付けるため購入。さすがアグラス、精度はまったく問題なしです！ピッタリ！でもキャリパーを持ってたので買いましたが、ゼロからブレンボを入れるなら正規ブレンボにするでしょう。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
間違いなくトルクアップしてます。マフラーをどれにしようか迷いましたが、レーシングラインにして大正解でした。シフトチェンジ時にアフターファイアがパンパン出ますので、嫌な方にはオススメできませんが、好きな方や気にならない方にはぜひ装着してほしいです。交換も簡単。カウルの脱着のほうが面倒なくらいですよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ミラーのネジ部に六角ボルトを差し込み、ホームセンターでキャップを購入
【期待外れだった点はありますか？】
期待した通り
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
他機種との流用品の為、ＲＳの場合2点止めになる。ロードスター用のレバーブラケットに交換してミラー部も止めました。写真見てください。
【比較した商品はありますか？】
特になかった。
【何が購入の決め手になりましたか？】
ブランドのイメージで、問題ない商品が来ると思っていた。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
高い防風効果、ＢＭＷはグリップヒーターがほとんどの車種についていますが、
ハンドルカバーまでは流石に付けつらい。指先の冷たさが改善された。
カウル部の部品にもマッチしています。
【取付は難しかったですか？】
簡単です。トルクスレンチがあれば。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ＲＳの場合ミラーがカウルについている為、上部の固定ができません。
R用のミラーのネジ穴があるタイプと同時に注文すると良いと思います。
2点止めが問題あるかどうかわかりませんが、ハンドガードは通常3点止めになっている
【説明書は分かりやすかったですか？】
図説もありわかりやすい。
【付属品はついていましたか？】
他車種分の必要ないネジも入っている。
【その他】
寒さ対策のつもりで購入しましたが、夏場の虫除けにも良いかも。
防風、防虫効果あります。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
ワイドペグが欲しくて購入。
ワイドであることのメリットは今更説明する必要はないと思います。
DRCもあったのですがこちらの方が質感が圧倒的に良いです。
これと言って短所はありませんが、アルミだからと言って軽いわけではありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
90ccボアアップに420チェーンです．
他のチェーンだと伸びてすぐダメになるので選択
寿命も長いですし，なによりメッキの質が良いのか錆びません．
良い買い物でした！！
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
縦型ディオZXの61ccボアアップ車両のメンテナンスや排気タイミング変更&圧縮調整などのセッティングに使用しています。
90年以前のデイトナ製ピストンを使用してボアアップしているのですが、補修部品が廃盤になってしまい困っていたところ、こちらを見つけて購入しました。
ヘッドガスケットがアルミ製では無く銅製ですので熱伝導も良いのではないかと思います。
シリンダーのベースガスケットをシリンダーのポートに合わせてカッター等で加工が必要でしたが、簡単な加工なので誰でもできると思います。
ガスケット類は潰れると薄くなりますので、一度適正なトルクで装着して慣らし走行後に再度ノギスで計測して望みの厚さに合わせると良いと思います。
ガスケットの両面にシリコングリースを塗っておけば張り付きも無く再利用できますよ。
こちらのセットは安価なので何セットか用意してもお財布には優しいと思いますよ。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥12,387 (税込)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
以前から変えたかったのでやっと…やっぱり見た目が良いですね。機能的には変わらないですけど！ちょっとの違いでカスタム感もアップしますね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回2回目の購入です。前回も交換するのに簡単だったし値段も手頃だったのでたぶん次回も購入すると思います。なんて言ってもYOSHIMURAってのが良いですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
イリジウムプラグは高いけど高い分性能が良いかななんか長持ちするような気が…走りはそんなにも変わらないですがね。たぶん次回も購入すると思います。
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