Evotech Performance:エボテックパフォーマンス
Evotech Performance:エボテックパフォーマンス : ラジエーターコアガード&オイルクーラーガードセット
¥13,081 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
梱包が紙オンリーで、箱とか枠とかない。
厚紙の中に入れてるだけです。
検品したようなあとはありましたが傷とかを最初に確認してください。
質感は安っぽくはなく割と好みです。
黒のつや消しでつや感がない感じです。
穴の大きさは5�o。こんなものかなと思います。
マニュアルはないので頑張ってつまんすW
値段が他社は2万円超えますがこいつは15000円くらいで1300ポイントつくのでお得。
ヨシムラと迷ったがミブのマフラー入れたいのでヨシムラはいいや?となり、価格と品質のバランスでこやつになりました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
NS-1へ流用しましたがNS-1で使うには柔らかすぎました、プリロード全締めでも柔らかいです。前はキタコを使っていましたが、キタコは硬めでプリロードを緩めると減衰が強すぎて戻りが悪くなります。
対してこちらは良く動くのでそこは良いのですが全体的に柔らかく落ち着かない感じです、特に減衰が弱くて戻りが速すぎる気がします。
グロムでは分かりませんが、NS-1へ流用するのはオススメしないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
インシュロックは付属のものは5�o幅でした。
タイラップの幅は7�oくらいまでは許容できそうですが厚みにもよるかと。
結束バンドはカラータイラップとかもあるので色を入れたい人はそういうのもおすすめです!
カバー自体は強化ネオプレン!みたいな感じで2年持てばいいかという感じです。
私は洗車毎にカバーを外しオイル漏れの確認とシールの状態の確認、フォークの状態の確認をしようかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
思いのほか大きかったので、自分のバイクには取り付けスペースの都合で取り付けできなかった
安めの値段設定だけど、オンオフの位置や使用感的にはぶっちゃけピンゲルのよりも良さそうだったので、使えなくて残念
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
スクータータイプのシート裏に貼り付けるべく購入。書類入れがスマートになりました。
今どきの車検ありバイクだと車検証を折らずにスマートに格納出来るのでは?
車体側に貼り付けるベロクロ(ベリベリ)の粘着テープ側の貼付度が圧倒的に足りないので貼り付けてすぐに剥がれました。粘着部が熱にも弱いのかな?ベロクロそのものは大丈夫そうなので勿体ない。
その後も貼ってはすぐ剥がれを繰り返し。結局(自称)強力両面テープで補強し様子見です。
ちゃんと機能してくれればオススメyesなんですが。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今回、Rホイール組み直しに際し購入、取り付けました。
林道も走りますが、まあ飛ばすわけでもないのでハードタイプは選びません。
特に可も無く不可も無く取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新車購入したので、前所有車両から外したETC車載器を取り付けるためサブハーネスをwebikeで検索して購入しました。
車両本体のカプラーとサブハーネスの結合は簡単にできましたが、ETC車載器の接続はできませんでした。
原因は、当方所有のETC車載器がホンダ純正ETC車載器と同様の日本無線�叶サJRM-21であると勘違いしていたことでした。
結果、購入したサブハーネスは取り付けせずアクセサリー電源に接続し車両購入ディーラーで再セットアップしました。
なお、ETC車載器の取り付けにつきましては、DIY取り付けをお勧めするものではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品を開封し確認した際、傷のようなもの(左右共に)があったのでメーカーに問い合わせたところ成形跡なので問題ないとの回答でした。自分は成形跡ならばと納得しましたが、気になる方にはお勧めは出来ません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
このデザインが好きで購入しました。
品質はお値段通りで安っぽいです。
走行時の微振動は純正より少し多めかなと思いますが、概ね良好。
ただミラーが少し歪んてるような…
説明書はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ラジエーターにフチがあるのでそれでとめるという考え方をすれば問題なくつきます。
またラジエーターコアとの間に隙間がきちんとあるのほいいことです!
この3つ×2セットしか使わなかった。
平気なのか弱点不安です。