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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のクラッチレバーはアジャスター機能がついてないので、長時間乗っていると指が疲れてきました。こちらの商品を見つけてすぐ購入。アジャスター機能が付いているので自分に合ったポジションに調整したら長時間の運転でも苦にならなくなりました。色の設定も多く組み合わせられるのもいいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ハンドルの振動が酷かったので、試しに交換。純正のバーエンドとあまり重さは変わらなかったけど、振動は減りました。もし傷がついてもアウターだけ交換できるのでお財布には優しいかもですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ドレスアップ目的で購入しました。作りはとてもよく出来ていて、色も綺麗で満足しています。取り付けは純正のキャップと入れ替えるだけなのでとても簡単です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ドレスアップ目的で購入。他にもシリンダーキャップを出しているメーカーもありましたが、こちらの商品の方がカッコ良かったのでこちらを購入。取り付けは純正のキャップと入れ替えるだけなのでとても簡単。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ドレスアップ目的で購入。作りはとてもよく出来てます。色も希望通りの色で満足。取り付けは純正のキャップと入れ替えるだけなのでとても簡単です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
注文して3日程で到着しました。
純正フェンダーのネジのトルクが強く外すのが大変でした。あと、スペーサーをウインカーとステー間のゴムに入れるのがコツがいると思いました。
アルミ製で質感もよく軽量です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ただの黒いキャップよりこちらの方がカッコよくていい。
特に性能に関係するものでもないけど、取り付ける価値はあるとおもいます。
取り外しも工具使わないと外せないのでいたずら防止にもなるかと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のステムホールは黒いキャップを着けているだけで、見た目寂しいのでこちらを購入。取り付けははめ込むだけなので簡単。もう少し安ければ、、
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
純正のスクリーンに特に不満は無かったのですが、外見を変えたくて交換しました。見た目はとても満足、レーシーになって良かったです。風防性は純正と変わらないですね
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NINJA1000はギアがクロス気味なので、あれ今なん速だっけ？がたまにあったので防止のため取り付け。
取り付けは車種専用なので簡単で設定も不要なのがいいです。インジケーター本体の取り付けだけ気をつければ大丈夫だと思います。
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