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2.0/5
安かったのと、なんとなくデザインが良さそうだったので購入しましたが、
実際に取り付けてみたら、風圧でミラー部分が押されてしまいます。
ネジを増し締めしようにも、ねじ山が舐めてしまいそうで怖いです。
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2.0/5
純正の配線は、＋・-の2線があるのですが
本体は＋線のみで、シャーシアースを取る必要が
有るのですが、アース用の配線が2本しかセット
されていないので、ギボシを作る必要が有るので
手間がかかります。
出来るならアース用の線も4本セットして頂ければ
と思います。
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2.0/5
溶接が甘いが2kgとの表記なら納得。
後、年式によるのかもしれないがカラーを余分に用意しないといけない。
バリ取りも必要。
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が悪いです。
具体的にはかなり干渉してしまいました。
とりつけはかなり削って付けました。
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2.0/5
【モニター】
強化品との触れ込みに引かれて購入したものの
ダブルナットで取り付けようとしたら6~7Nm程度の
トルクでネジ山がなめかけるあり様。
仕方なくネジロックを塗って対処しました。
引張強度はあっても捻れには弱いのかな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
服のジップの部分でタンクを傷つけてしまうのを防止してくれます。
見た目もそこそこかっこよくて購入したのですが、もっと他の商品を見とけばよかったなーと後悔してます笑
タンクパッドは他にも色々な商品が出てるのでみなさんはよく比較検討して購入してください！
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2.0/5
変わった感じがしません、ボアーアップしないと、意味ないかな？
クラッチのネジ外すのが特殊工具必要です。
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2.0/5
説明書が適当すぎてサービスマニアルがないと作業できません。当方自動車の整備士ですが、一般の方でしたら取り付けが大変じゃないでしょうか？説明書をもっと解りやすく親切に書いて欲しいです。品質・物は満足です！できればナンバー灯のナットを溶接してもらえると最高ですね・・・
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2.0/5
タイヤショップでチェンジャーで取り付けしようとしたが…ホイールは曲がるタイヤは裂けるで…再注文する羽目になり装着はしばらくお預けになりました。
タイヤショップがメーカーに問合せたところ…「手入れじゃないと駄目」との事。
タイヤはメーカー推奨のダンロップTT100にしましたが手入れではかなり固くて力加減を誤るとホイールが曲がる可能性があるので素人の私では装着は無理っぽいのでプロに頼みましたがプロでも結構たいへんだったみたいです。
デザイン、価格は言う事無しの物なのに装着に手間がかかるのと剛性が心もと無いところが…ちょっと考え物です。次にホイールを買う時はもう少し剛性のありそうな物を選びたいと思います。
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