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カスタムパーツのインプレッション (全 2712 件中 841 - 850 件)

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Kidney diseaseさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: HAYABUSA

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

使用して1カ月でカーボン柄が半分消えてしまった。
特に擦ったような事はしていないのに柄が消えていくとはどういうことか?
これから購入予定の方は他のメーカーを考えた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/15 12:53

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がんもさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ダックス | ダックス125 | SV650 (1999) )

利用車種: ダックス

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

純正品がとても高価で手が出ないので、こちらの汎用品を購入。
表面の塗装や細かいところの作りは雑ですが安いので納得できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/12 19:38

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かずきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

商品が届いて説明書を見ましたが白黒で分かりずらかったです。付くようにしか付かないので取付はできました。全部カプラーが純正とオスメスが逆でした。ハマるのですが爪が無いのでロックできません。ビニールテープで外れ無いようにして付けました。更にカプラー側の配線が逆に付いていたので少し苦戦しました。
逆車と国内車や年式異なるのかは分かりませんが、私はA7の逆車に取付しました。
機関関係以外はある程度出来るので1時間も有れば取付出来ました。
年式などで異なるのでしたら商品説明をちゃんとして欲しいのと配線等の改善をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/12 17:18

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びびうめさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR700 | セロー 250 | セロー225 )

利用車種: XSR700

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3

まずは不安に感じた部分から。
圧入済みの3つのベアリングがノーマルのそれとくらべて、ローラーの数が少なく耐久性がちょっと不安。壊れた後に純正部品のベアリングが組めるのであれば問題なさそうですが、それができるのかは不明です。
それ以外は、不満はありません。

車高30mmアップは思ったよりも実感できます。
組み込んですぐにはピンときませんでしたが、バイクが大きくなった感じがすごくします。
実際に尻上がりになってます。
足つき性も確実に悪くなってます。
バイクの挙動も随分変化します。倒し込みが軽くなった感じです。
反応が良くなった。
悪く言うと安定性が低下したともいえるかもしれませんが、自分はオフ車からXSR700への乗り換えで安定しすぎてると感じていたので、軽快感がアップして良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/12 16:54
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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3
  • 純正との比較

    純正との比較

  • 装着後

    装着後

◎良い点(当たり前ですが・・・)
 ・オフ・ブーツを履いてもギア・チェンジ、ブレーキング共に違和感がない。タイプ:MID
 ・スタンディング・ポジションで楽。
 ・無加工で装着できる。
◎イマイチな点
 ・シッティング時、ペグの前方向のギザギザが甘く、オフ・ブーツが滑る時がある。暇な時にヤスリで研がねば×××
◎余談
 ・割りピンて両先端を開いて別方向に曲げるものだと思っていましたが、標準装着品は、同方向に曲げられており、外すのが手間だった。なお、新品に交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/11 11:39
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mapiさん 

ペグのギザギザの前側をヤスリで研ぎました ♪
濡れたフラットソールのオフブーツでも滑りません ♬

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 5
音質 2
コストパフォーマンス 5

二年使用。やっぱり錆びます。また、そのうちマフラーエンドで排気漏れが起こります。鉄の品質と溶接がイマイチ。性能は悪くないので長く使えると良かったのですが、残念です。

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投稿日付: 2019/10/08 16:05

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Catechin14Rさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 取付け前。擦り傷はマジックで誤魔化してます。

    取付け前。擦り傷はマジックで誤魔化してます。

  • 取付け後

    取付け後

  • 両面テープは外側1周

    両面テープは外側1周

立ちゴケでミラーカバーに擦り傷が付いてしまった為、ミラーごと交換しようと思っていましたが、ミラーを変えるより安価でドレスアップもできるので購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
取り付けが簡単にでき、綾織カーボンでかっこよかった。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
カーボンが目立ってカッコイイ!
サイズもピッタリ!

【取付は難しかったですか?】
両面テープで貼るだけなので、誰でも簡単に取付けできます。取付けの際にしっかり脱脂を行えば剥がれる事は無いと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
説明書にも記載がありますが、両面テープの剥離紙を少し剥がし、部品にあてがいながら少しづつ貼り付けていけば問題ないです。剥離紙は途中で切れてしまう場合もあるので、両端を少し剥がした状態で取付けを行うといいと思います。

【説明書は分かりやすかったですか?】
難しい作業でもないので普通です。

【期待外れだった点はありますか?】
作り込みが少し残念だった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
端部の成形が少し甘い気がしました。もう少し丁寧な仕上がりだと品質的にも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/05 15:19
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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

Bw's乗りなら
まず抑えたいパーツですね!!
見た目も良いし
機能的にも意味のあるパーツです
夏の停車時は足元が蒸れますがね、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/04 02:36
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利用車種: XRV750アフリカツイン

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

写真では、取り付け部分の板厚が薄いように見えて購入しましたが、実物は同じ厚さです。
軽量化を期待したのですが、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/03 19:54

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しんのじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XSR900

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 大きいバッグだとハンドルに干渉するかも

    大きいバッグだとハンドルに干渉するかも

  • 品質にバラつきアリ&バリ多め

    品質にバラつきアリ&バリ多め

タンクバッグが給油時に邪魔だったので、
少しでも手間を省けないかと思って購入しました。

取り付けは簡単で、10分程度で完了します。
デザイン・性能ともに概ね期待通りです。
MagForceのツールポーチなんかを取り付けると映えそうです。

※気になった点
 フジツボアルミカラーの作りが少々雑ですね。
 品質にばらつきがあります。
 と言っても性能に問題はないと思います。
 ただし、結構バリが残っているので、購入される方は
 取付時に怪我をしないようお気をつけください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/29 12:37

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