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カスタムパーツのインプレッション (全 30505 件中 871 - 880 件)

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ともほりさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | PANIGALE V4 S | グロム )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

フルード漏れ対策なら何でも良いけどこっちの方が格好いいのだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 21:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:シルバー

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

この商品の購入を検討をしている方はサイドカー装着予定の方が多いかと思います。商品の写真では一体型ですがヘッドパイプに装着するパーツとステアリングダンパーを装着して最も応力が集中するネックの部分をM6ボルト2本で固定しますが明らかに強度不足で歪が生じます。材質上溶接は困難で、ロウ付け等の改造が必要かと考えています。この件はウェビックカスタマーサポートチームに問合せを行ったところ速やかな回答とユーザー目線での回答内容に感謝し、評価を星3個にしました。自己責任で改造して使用する方以外はお勧めでいない。が本音です。しかし、ウェビックカスタマーサポートチームは称賛に値します。バイクパーツはユーザーサポートが受けられるウェビックで購入するのが正解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/13 16:53

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正なので特に問題はないのだが、素材がジュラコンとかじゃない。
貫通式ではないが、ナットのかたちにはまるかんじ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 23:15
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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正なので特に問題はないのだが、素材がジュラコンとかじゃなく、ナイロンなのが残念だった。
貫通式ではないが、ナットのかたちにはまるかんじ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 23:14

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正と同基準のカプラー
少し高気がするがこれしかない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 13:58

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 橙色のコアの内側にあるのがチューブです。7-8kgf/cm2の高圧エアが入ります

    橙色のコアの内側にあるのがチューブです。7-8kgf/cm2の高圧エアが入ります

KLX230Rにタブリスを使用しています。最初の装着は上手くいきましたが、2回目に失敗してチューブに穴を開けてしまいました。もしからしたらと思い自転車用のパンク修理キットを試してみましたが、やはり高圧に耐えられず漏れてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 22:29

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

使用箇所:リア
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • テープはリムの内側に貼ります。ニップルからコアのチューブをガードします

    テープはリムの内側に貼ります。ニップルからコアのチューブをガードします

KLX230Rにタブリスを導入しました。交換の際に状態を見てみると、リムテープが部分的にはがれていたので補修部品を購入しました。これ1本で18インチ1.5回分くらいです。なので、2回目は途中でなくなりますので事前の購入がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 22:20

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まささん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

塗装前提の商品となっていたため2液のウレタンクリアーで塗装
しました
エーテックの品物なので信用していたのでいざ取り付けとなった時に愕然とした入っているボルトナットも長さが全然あっていなく使い物にもならずノーマルフェンダーのステーを使おうと思って合わせたらやはり少し穴を広げてステーを合わせないと合わないしフォークとの隙間が空きすぎてつかずにアルミのカラーを左右幅違いで片側は、幅2.5mm穴径10mmを外側に入れて固定逆は同じ物を付けてさらに厚み2mmのカラーをかましてぴったり取り付ける事が出来ました
取り付け後は、やっぱりカッコイイです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 21:07

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パチパチさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

カスタム感増して個人的には嬉しいです。
効果はわからないですけど

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 15:22

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bb9aさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RC390 | RC250 )

利用車種: RC390

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けナットが10mmでソケットなのですが、奥まっているのでディープソケットが必要です。
細いネジなので、締め込み具合が分かり難いので、舐め注意です。
私はネジロック剤使い緩めでも取れない様にしました。
転んでないので、商品自体の防護性はまだわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 12:44

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