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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ステッカー付きでした。
ロッシのファンなので以前から気になっていた商品でした。
シルバーとゴールドの２色の珍しい配色、ジョイント部分はロッシらしくフラッシュイエローです。
新品装着なので勿論、今のところなにも問題有りません。
チェーン清掃の際にジョイントが目印になって便利ですよ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
'21YZ250FXに使用中です。
同社のフォークゲイターと共に使用すると隙間なくピッタリ取り付けられます。
エンデューロレースとなるとすぐにフォークアウターは飛石で数だらけになってしまうため、購入しました。
取り付けは4分割のマジックテープのためほとんどの車種で楽々行えると思います。
単なるゴム板では無く立体的に織り込んだような模様のため見た目の質感は高いです。ですが、その織り目に土が入って乾いてしまうと少々洗うのは大変です。走行毎に水とブラシでゴシゴシすれば綺麗さは保てます。
20時間に1回くらいは取り外してネットに入れ洗濯機で洗ってしまいますが破損する雰囲気すらありません。
90時間使用して今のところ使用中に剥がれてしまったことはありません。ゴム部分もマジックテープも劣化や破損は一切ありません。
信頼できる製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
このクランプを使用したため純正では高くなってしまい、その対策として導入
私は体格が小さくハンドルを手前に引くために社外クランプを使用したところ、ハンドルが上がりすぎてしまったためこのスーパーローに交換しました。
流石ジータ、見た目の質感は高くベース色もプリントも綺麗です。
交換はエンデューロレーサーでスイッチ穴を開けないため簡単です。ハンドガードやエンドキャップを使用したい方は内径に注意が必要です。
60時間ほど使用し転びまくって変形もしましたが折れることはありませんでした。1年経過したため2本目を購入しました。
2本目デビュー戦はいきなり丸太多目ハード系の2時間、これまた転倒しまくりましたが変形はほぼありませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
裏面 つけ方
元の状態 空気入れ入りません。
元の状態 空気入れ入りません
本品を装着後です。空気入れがホイールと干渉せず、楽に入れれるようになりました。
私は普段、バイクのタイヤの空気を入れる際にガソリンスタンドで空気入れを拝借して、空気を入れています。
ガソリンスタンドの空気入れは、四輪車のタイヤに空気を入れることを想定していますので、バイクのタイヤだとホイールと空気入れが干渉して、入れれないか入れずらいかのどちらかになることが大半です。
最近のバイクはエアキャップバルブがあらかじめL字タイプになってたりしますが、それでもほとんどのバイクはL字ではないと思います。
そこで本品を購入。
装着は簡単。
最初から付いているバルブの栓を外して、本品をかぶして指で時計回りに回すだけです。
回している途中、空気が抜けますが回しこむと止まります。
大抵のエアキャップバルブは付け根がゴムですので、指で支える等しながら作業することをお勧めします。
折れたり、ゴムが割れたらいけませんので‥
結果として、空気入れがかなり楽になりました。
見た目のスマート感がなくなりますが、実用性という面では満足です。
耐久性も見た感じでは、問題はないのかなと思います。
空気を自分で入れて、エアキャップバルブがL字ではない方にはおススメできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
アルミブレースバーを選択しました
前回、CF POSHのスタンダードを購入しましたが
ゴリラのメーターに接触してしまい断念。
アルミブレースバーにしたところ問題無く取り付け完了しました。ゴリラ用にはアルミブレースバーをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
デザイン,視認性も良く便利です
定番のカタナへ取り付けました。取付は簡単で、視認性も良いです。
配線のカラー(＋,−)、左右、ワット数だけ考えれば問題なく組めると思います。
配線加工の際は必ずバッテリーの−端子を外す事をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
リアに取り付けました。
フェンダーレス化したオートバイのリアウインカー取付にあたって購入しました。取付も簡単で、スタイリッシュになったので良かったです。
取り付けの際は、お持ちのオートバイの年式による保安基準を確認することを推奨します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
簡単取付で見た目も機能も効果ありです！
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー CROSS-SHORT ZERO [クロスショート ゼロ]
￥226,424 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
黒の車体に合う政府公認マフラーを探していました。
「クロスショートカイ」は黒の車体とのバランスが素晴らしい！
外観重視で購入しましが、サウンドも低速・高速域共にそれぞれ楽しめます。
外観・サウンド、トータルバランスが最高です！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コストパフォーマンスの高い商品です。デザインはシンプル、取付は至って簡単で、特に迷うことはありませんでした。また、素材がスチールなので軽量化とはなりませんが、お値段を考えると非常によくできた商品でした。
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