| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
さすがの純正クオリティ!
装着感、色と文句なしです
カッコよくなって非常に満足しています。
マイナス面としては他の方も書いている通り、少々お高めなのが残念
そして装着まで傷防止のフィルムやスポンジを貼り付けるのはいいのですが、どこにどの様に貼り付けるのかの説明書がないので何となくここかな?と言う所に貼り付けました。
なので-1
ともあれマイナス面を補ってカッコよくなるのでおすすめです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【期待外れな点はありましたか?】
レンズは良いが土台(黒色部)の質が安い
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
スタイルは「クラッシックバイク」なのでこれかな!と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
エンデュランスサイドカウルガードを取り付け1,000kmほど走行したインプレッションです。
幸い立ちゴケも無く効果を確認できずに過ごせています。
フォグランプステイも付属しているので、今後購入取り付けを検討しています。
不満はありませんが、@サイドカウルに手が入らず拭き取りが困難になったこと
Aエンジンやクランクケースをガードしないこと くらいです。
カウルガード本体にキズが付かないようガードプロテクターの購入も検討しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
思ったより重く感じましたが、ノーマルのタンデムステップよりは少し軽いです。
しっかりした質感で精度強度は申し分ありません。
ノーマルの取付ボルトは使えないので、8Mのキャップなどを自分で用意する必要があります。
私が購入したのは右側(マフラー側)単品です。
左側も処理したい方は、めくら処理するプレートが付属しているバージョンを選択する必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TDR250油圧クラッチマスターに装着。取り回しや接続方法の関係で90°にせざるを得なかったのですが、90°バンジョーアダプターという性格上、信頼性の面でアルミではなくステンレスをチョイス。ただ色は黒にしたかったなあ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250L(md47)にUSB電源が必要な為、購入。
フロントからキタコのハーネスを使用して設置。
ギボシのオス、メスをハーネスに合わせて付け替えを
しました。
問題無く通電出来、スマホ充電バッチリでした。
配線が長く残ったので束ねて隠そうと思いましたがどうにもスッキリしないため、配線を80センチ程カットしました。
この対応に時間かかりましたがそれ以外はとても簡単に取り付け可能です。GWのツーリングが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250L(md47)にUSB電源を追加する為に購入。
在庫ありで直ぐに届きました。
フロントカバー裏のアクセサリー電源に差し替えるだけで
簡単に取り付け可能。
ハーネスだけだと五分も掛かりません。
USB電源側の配線処理に手こずりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
かなり楽になりました。見た目も悪くない。けど、乗っている姿はダサくなるのかな?アルミハンドル→スチールハンドルになり、ハンドルウェイトも同じ物を使用しているが、気持ちスチールの方が振動がまだ手に残る感じはある。アクセルワイヤーが取り替え大変らしいので、メンテナンスついでにバイク屋さんで交換しました。
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ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
メッシュのこのブレーキフィーリングが好きです、見た目も◎
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