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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に短距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでとても良かったです
【取付けは難しかったですか？】
簡単と思います
【使ってみていかがでしたか？】
エフェックスのEZ FIT BARとの組み合わせですが全幅84cmで車検に合格できそうです。
アイドリングの振動は純正より感じますが気になるような振動は感じませんでした
【付属品はついていましたか？】
有りません
【期待外れな点はありましたか？】
特に有りません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
BMW F900GSをローシートに変えたら、さらに硬さを感じてお尻が痛くなったので人生初のゲルザブを購入。シート形状にぴったり合って、肝心の痛みも結構緩和されたので買って良かったです。値段はもう少し安いと、買いやすいかなとは思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマル
キジマLED
【使用状況を教えてください】LEDになり視認性向上
【届いたものはイメージ通りでしたか？】車種専用だけあって不満無し
【取付けは難しかったですか？】カウル類を外した事が有る人なら問題無いが初心者だとカウル外す時点で苦戦かも
【使ってみていかがでしたか？】バイクの見た目がひきしまった
【付属品はついていましたか？】問題無し
【期待外れな点はありましたか？】満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
アスファルトで転倒して削れたので交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
交換部品なんでイメージどおりです
【取付けは難しかったですか？】
ネジロックは必須ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
位置を変えられるのは微調整ではありますが役に立ってます
【付属品はついていましたか？】
ネジロックは付いていませんので別途必要。
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハンドガード交換に合わせて取付ました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
取付たスタイルがイイですね。
【取付けは難しかったですか？】
そのままでは入らないので石鹸水で濡らしたら入りました。
【使ってみていかがでしたか？】
XCプロテクターより出っ張ってるので転倒時にはプロテクターを守ってくれそうです。
【付属品はついていましたか？】
取付説明書あります。
【期待外れな点はありましたか？】
バンパーとしての耐久性がどうかですがこれからですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125の定番カスタムアイテム。
ミラーの後方確認がしやすくなって非常におすすめです。
ちなみに1個入りなので左右取り付けの場合は2セット必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
６Vゴリラに使用しました。
はじめは純正ヘッドのポートを削りPC20にしてキタコのハイカムで使用しましたが乗りずらくてパワーもなく純正ヘッドではこんなものかとがっかりしていました。その後VM26に変更したところ乗りやすくなりパワーも上がりましたがマフラーが純正のためか抜けが悪く回転が上がりませんでした。今回は静かに乗ろうと思っていたのでマフラーは純正のままでしたが我慢が出来なくなりマフラーを交換したところ高速は伸びる（３速で80）ようになり社外ヘッドと同等になり満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
質感結構高いです
よく見える！
保証書付き！
足として使用しているスクーターを転倒させてしまい、ミラーの鏡面にヒビが入ったのでとりあえず安かった、この商品を購入し取り付けました。正直超激安なので全く期待していなかったのですが、思いのほか良く出来ている！そして保証書まで入っていて、商品に対してのメーカーの自信を感じます！純正風のデザインなので悪目立ちもしませんし、文句の付けようも無いです！老若男女問わずコストに拘る方に強くお勧めします！！
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
シンプルで良いと思います。
汎用ではなくCT125用を購入しましたが、かなりしっかりしています。
思ってたより強固でしっかりしています。街乗りが主なのでこれで十分だし、シンプルでカッコいいと思います。少しでも冬場の防風対策になればと思いましたが、スリットは大きめなのでグリップヒーターがある方が良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z900SEの520コンバートで使用。
Ninja1000でも使用していました。
520にしても耐久性がいいのでお気に入り。
チェーンはDIDです。
純正も悪くないけど、本商品のほうが精度が高い。
ブラックでカッコイイし。
見た目も性能も大満足。
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