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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
品質、見え方も想像(画像)通りでしたが、根本のアーム(ボルトになってる金属部)がもっと短く、関節部の角度がもう少し動いてくれたら私的には大満足でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ワンピース
￥130,958 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 2 |
音は静かです。以前は同じモリワキのスリップオンを取り付けてましたが、サウンドは少し迫力がありました。それに比べると音量は抑えられています。
ただ黒いエキパイとサイレンサーで統一感があり、黒い車体と相まって、見栄えは最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
取り付けのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが工具が要ります
【使ってみていかがでしたか？】
まだ未です
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
ブラックは、やってる感薄いですね
付け替えてすぐに変化を感じます。ノーマルより動きが固くスポーツ走行向きです。乗り心地うんぬんはノーマルの方がいいです。ダンパーもバネも固くコーナーリングのアクセルオンオフで車体の安定が保たれるのが利点かな。プリロード調整ができるので色々遊べます。カブで峠を攻めようと思ったら先ずこれを選べばいいと思う。安いけど十分ですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
おしゃれ。カブじゃないみたい
カゴの中が見えずらい
前カゴに入れた荷物が見えにくくなるのでクリアバージョンを希望！品質、デザインはキタコさんらしく素晴らしいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外品なので、純正品とは違います。まず色は、純正より少しベージュかかった感じです。そして、細かい傷が少しありました。カバー表の丸みが均一でないです。
取り付けは、問題なしでした。
付属にガスケットが付いてるのは、驚きました。
ガスケット付きとは、書いてなかったので、、、
書いていれば、ガスケット買わなかったのにね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
１個持っているとパンクの際に修理が出来るのでいいです。
セットになっているので、次回使用時はセメント、シールのみ補充で購入で済みます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
NMAX155へ取付。
大きさもデザインもピッタリ
ミラー根元が大きいので他のパーツやステーを取付る際は
気をつけましょう。青が濃いので若干見にくい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
取付状況
オフセットアップ
ハンドガード本体
下ナット拡大
NMAX155へ取付。
付属のステーでは長さが足りない為、
タナックスのオフセットを取付て前へズラす。
高さが上がり手の正面にガードを位置出来ないので、
ミラーのボルトを首下40に変えて貫通させてから
下からナットで固定。
適合車種に取付ていないので、綺麗に取付出来ないと嫌な人にはお勧めしない。
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