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カスタムパーツのインプレッション (全 83541 件中 8951 - 8960 件)

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しまさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • なんとかアッセンブリー。薄っぺらなパーツ。絶対に割れてしまうと思われる・・

    なんとかアッセンブリー。薄っぺらなパーツ。絶対に割れてしまうと思われる・・

まずはエリミネーターに高さがでてカッコよくなった気がします(笑)  防風性能は高さが無いのと横幅がスリムにできてるのでシールドの脇から結構風は入っています。性能重視の方はもっと横幅のあるものをお勧めします。無いよりはあった方がいいという感じでしょうか。嬉しかったのは今までハンドル右手方向にスマホホルダーを取り付けていたので狭いスペースに手を突っ込んで、エンジンキーを回すのがストレスだったのですが、クランプバーが付いているのでそっちにホルダーを移し替えたらキー周りがスッキリしてストレスが無くなりました!  取り付けは取説書見ながら素人の私でも取り付けられました。ただ、取説にも注意喚起してありましたがなんとかアッセンブリー?が割れやすい! 私も2個所のうちの1つを割ってしまって瞬間接着剤のお世話になりましたので、念の為用意しておいた方がいいかもしれません。取付けてから走ったらビビリ音がするのでなにか調整を考えてるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 00:05
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くりぼうさん 

ミラー取り付け部にポン付けのL型スターならビビり解消では?

ゆっきーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エイプ100 )

カラー:Titanium
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 装着前です。

    装着前です。

  • 装着後です。

    装着後です。

カウル装着(純正)のミラーを、ハンドル装着タイプに交換しました。
外した跡が気になるので何とかしたいと考え、ウェビックのHPをいろいろ探していたところ、この商品を見つけました。装着用のネジも付属していますし、交換も簡単です!
値段も、他の同種商品よりは割安かな?と思いコスパもほぼ満足です。

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投稿日付: 2024/03/31 20:13

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • さずがケラーマン純正ってことで一体感が良い!

    さずがケラーマン純正ってことで一体感が良い!

ケラーマンのウィンカーが小さいので少しぐらいは外に出した方が良いかなって思って取り付けました。
今後ビキニカウルとか付けたらもう1つ取り付けて外に出す予定。

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投稿日付: 2024/03/31 18:45

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

M5 →M10 x 20mm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • M10を使いましたがM8で良かったかも。

    M10を使いましたがM8で良かったかも。

ケラーマンのウィンカーを取り付けるために購入。
何の問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2024/03/31 18:41

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:チタンカーボン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • カーボンサイレンサーが良い

    カーボンサイレンサーが良い

  • 焼き色が鮮やか

    焼き色が鮮やか

チタンフルエキなんでちょっと高いのがネック。
他は文句無し。
パイプの途中2ヵ所に触媒があるので音を大きくしたかったらコレを外せばいい。
自分は2ヵ所共に外してまぁまぁな音量で楽しんでます。

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投稿日付: 2024/03/31 18:37
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信氏さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ST250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
ポジション 0

ST250に使用。
ワイヤー類はそのままで使用出来て良かったです。

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投稿日付: 2024/03/31 18:07

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むにゅさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ゼファーX

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 5

キャブ自体は大満足でした。
CRキャブを今までつけていましたが、CRキャブとは全然比べ物にはならないです。
ただ一つ残念だったのはパワーフィルターを固定する金具か一つ足りませんでした。
発送する前に確認はして頂きたいですね、
以前CRに使用していた金具を代用しました。

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投稿日付: 2024/03/31 18:02

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • スモーク!

    スモーク!

光り方はとてもキレイです。
純正と比べると絶対に変えるべき。
ただみんな付けてる(笑)
選択の余地があればあいけど現在はレンズの色のみ。

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投稿日付: 2024/03/31 17:53

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:平織りカーボン製
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
耐久性 4
  • カーボン仕様がいい!

    カーボン仕様がいい!

元々24年モデルのカラーが発売されるまでの繋ぎで購入。
それでも他のカーボンパーツとの一体感が良かった。

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投稿日付: 2024/03/31 17:36

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youさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CRF250 RALLY

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

MD47に使用
クーラント交換のついでに購入
純正より柔らかく差し込みしやすい
ラジエーターを横着せず外せば
反対側の作業も問題なし
艶のある赤は好き嫌いあるかも

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投稿日付: 2024/03/31 17:33

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