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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
スモーク！
光り方はとてもキレイです。
純正と比べると絶対に変えるべき。
ただみんな付けてる(笑)
選択の余地があればあいけど現在はレンズの色のみ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 4 |
カーボン仕様がいい！
元々24年モデルのカラーが発売されるまでの繋ぎで購入。
それでも他のカーボンパーツとの一体感が良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MD47に使用
クーラント交換のついでに購入
純正より柔らかく差し込みしやすい
ラジエーターを横着せず外せば
反対側の作業も問題なし
艶のある赤は好き嫌いあるかも
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
テネレ700、純正ハンドガードと併用です。DC12v接続タイプ。
絶対的な温もりを求める方には向かないと思います。
発熱量は問題ないと思いますが、半周しかないためどうしても親指が冷えます。厚手の冬グローブを併用すれば外気温6℃くらいまでなら割と快適です。
あとは構造上ヒーターとグリップで段差ができるため、気になる人は気になるかもしれないです。全周タイプより細くはなるので自分としては許容内です。
この製品の良さは脱着が容易な点にあると思います。
ツーリング等で移動中は装着しておいて、林道や峠道で操作性が欲しい時はすぐに外していつもの握り心地でバイクに乗れます。なんなら信号停車中にでも配線そのままで取り外せます。テネレはファットバーなのでハンドルの余った部分にヒーターをはめておけば走行中に外れることもないです。
そうでなくても夏の間は外しておきたいという方にもオススメです。全周タイプは交換が面倒なので…
温もりをある程度捨てた分、脱着に関してメリットが増してると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
シャリー のコックが壊れたので購入しました。前回も他のシャリー に購入しましたが、全く問題なかったので再度購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アクセサリー電源の取出しに最適
Vストローム250SXはタンデムシート下にあるカバーを外すとコネクター類が出てくるので同一形状のコネクターに割り込ませる簡単設計
配線に傷を付けずに電源が取り出せるので良い商品と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ピカピカです?
この度、社外のマグタンホイールに換装のため同時に交換しました。パッと見は変わり映えしませんが、細かいところが綺麗になると愛車も喜んでくれていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ピカピカになりました。
Z1Rのチェーンアジャスターが汚れて気になっており、今回、アクスルシャフトと同時に交換しました。効果の程は良く分かりませんが、段々と綺麗になっていく愛車には大満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
これ、買ってから気付いたのですが Y’S GEARの出しているものと同じなんですね。リフレクターと原二の△マークがないだけ。迷ってた時間がもったいなかったです。
で、説明書なんですが画像がモノクロ写真で見難い。ウインカー外すまでの手順が超絶あっさり。リアアンダーフレームを外すなんてどこにも書いていないですもん。DAYTONAの説明書がすごくきれいなイラストで見やすく説明も丁寧だったのでそちらをダウンロードして作業しました。最初からそちらを参照していれば、商品説明の欄にあるように作業時間は３０分でできそうです。
製品自体は質感も良く、取り付け後のがたつきもなく、非常にスタイリッシュです。
ただお値段もお高めですよね…満足度は高いですがコスパは微妙だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
いちばん大きいサイズのNinja文字をヘルメットに貼りたくて購入しました。
特に問題なく貼れましたが、曲面に貼った為かほんの少し空気が入りました（汗）まあ許容範囲です。
又、切り文字が他のサイズと全てつながったステッカーなので必要な文字のみをカットして剥がし貼り付ける必要がありますので注意ですね。
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