3.4/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 2 |
| 硬質(ガレ)路面 | 3 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
無理矢理使ったタイヤにしてはむしろ大健闘だったと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し
強いて言うならトリッカーのサイズに対応したタイヤを作ってくれというぐらいだが、他に履けるバイクが無いので一生作られないと思う
【比較した商品はありますか?】
特になし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
トリッカーでオフロードレースに参戦する際に、ノーマルホイールのままでも履けるオフロードタイヤを探していました。ノーマルホイールのフロントは19インチとなり、タイヤの選択肢がほとんどありません。使えるのは小排気量のモトクロッサー用のタイヤだけだったので、その中でも比較的柔らかめというこのタイヤを選んでみました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
タイヤサイズが70と純正サイズよりも小さくなるので接地面積が減るのと、ビードストッパーも無しだったためエアはあまり抜けませんでした。そんな状況でしたが何とか周回することができました。ビードストッパーアリでもう少しエアを抜けると走りの感触ももっと変わってくると思います。モトクロス用タイヤにしてはブロックがとても柔らかく、ガレ場の走行も何とかこなせました。
【取付は難しかったですか?】
チューブタイヤの交換ができる人であれば特に難しくはありません
【取付のポイントやコツを教えてください】
チューブを破かないように気を付けましょう。特にトリッカーのタイヤサイズに合うヘビーチューブの設定がないので、ノーマルのチューブを使うしかありません。
【説明書は分かりやすかったですか?】
特になし
【付属品はついていましたか?】
特になし
【その他】
特になし
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
新作?でしょうか、ストロボカラーが出ていたので貼ってみました。
ライン幅は10mmにしました。(6mmだと遠目で見ると、ただの赤い線にしか見えない。)
貼る時は、サイドスタンドだと車体が傾いて左側貼るのが難しいので
リアスタンド使用して車体まっすぐにすると左右綺麗に貼れます。
リムテープだけで手ごろにホイールのイメチェンが出来るのでお勧めです。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
VT【MC15】の純正より細くて短い。
どの製品もネジが同色でないので
取付後ネジを塗装してやっと満足。
グリップ側も塗装しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボのブレーキマスターを付けているので少しでも守る意味合いで取り付けしました。カーボンの部分もしっかりしてそうです。気になる部分はバーエンドがノーマルが鉄に対してこの商品はアルミなんで軽いのが良いのか悪いのか?気になります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ZX-10Rに使用でシャープな顔つきに白さと明るさが良く似合っていて取り付けてとても満足です。安定した明るさで心配だった冷却性能も良さそうです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
最近のLEDバルブのような派手さはありませんが一番オーソドックスで機能と性能面では安定して優れていると思います。ファッション性はありませんが夜間走行に支障がないのでハロゲンが一番良いです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電装系のパーツを増設した時のハーネスを纏めるのにとても便利です。見た目の質感が良くてぱっと見は純正のハーネスと同化しているので綺麗な取り回しが出来ます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ギボシ端子に防水スリーブが付いて水の侵入を防いでくれるのでショートなどのトラブルから未然に予防してくれます。オスとメスのセットでお得で安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかりした作りで頑丈な作りです。塗装の状態も綺麗な仕上がりで品質が良いです。取り付けはアドレス125専用なので30分もあれば取り付け出来てスタイルも良くなりました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
パイプのステンレスも綺麗でバックレストのクッション性もとても良い感じです。タンデムすれば後ろに乗っている人が快適で安心して乗る事が出来ます。
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