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カスタムパーツのインプレッション (全 83529 件中 901 - 910 件)

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総監督さん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

5年目の交換です。
汎用デザインとしては出来が良いので満足しています。
ただ、スクリーンの締め付けトルクの「2NM」は結構難しいです。
多分、自転車でもここまで低いトルク設定はないと思うマスネ(木製家具の木ネジレベルじゃないかな)。
私はロックタイトの低強度&当て感で締め付けています。

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投稿日付: 2026/04/12 17:36

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ぐろJC92さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

高回転になると燃焼不良のような息継ぎする純正プラグが
しっかり着火してるごとく高回転を維持するようになりました。(思い込みかもしれませんが・)交換して良かったです。

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投稿日付: 2026/04/12 15:19

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

カラー:シルバー
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ノーマルのピン脱着しにくいので交換しました
これで交換が楽に

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投稿日付: 2026/04/12 15:05

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LiveDさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • このシートに使いました

    このシートに使いました

車種用のステーなので基本的にはバッチリ!
ただし、シート取り付け用のボルト類は付属してないのでご注意を。
シートの問題かステーの問題か不明ですが、フレームのネジ穴にステーのネジ穴が届かなかったので、シートとステーの間にワッシャーを1枚追加が必要でした。

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投稿日付: 2026/04/12 14:32
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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

1000ccのサーキット専用車両で使用。
ABSはキャンセルしています。
主にスポーツランドやまなしと筑波を走っています。

以前はzcooを使っていましたがサーキット場で周りの方が必ず勧める、このパッドを始めて使用してみました。

zcooと比較して、効きが強い。リリースした時のコントロール性が分かりやすい。連続走行時にレバーの入り込みが少ない。なのでタレが少ないと思われる。

耐久性がない、と良く言われるがまだ不明。

これだけ使いやすいと、あえて他のパッドを試す必要がなくなりました。

耐久性を見てからですが、リピートする可能性が高い印象です。
サーキット走行されていて、まだ使われてない方は試して見る価値があると思われます。

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投稿日付: 2026/04/12 09:37

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: SOONER 50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 3

今回初めて使用してみました。まだ300キロほどしか走ってないですがどれだけ持つかわからないので星4つにしました。

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投稿日付: 2026/04/12 08:13

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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

カラー:イエロー
利用車種: DR-Z4S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

色は車体色とあってます、枝等は払ってくれる形状です。

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投稿日付: 2026/04/12 08:04

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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

カラー:H-ブルー
利用車種: DR-Z4S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • スペーサーで純正と同じくらい嵩上げしてます。

    スペーサーで純正と同じくらい嵩上げしてます。

ハンドル周りとセットで交換しましたが、自己責任であればガードの取り付け穴をステップドリルで広げれば純正ボルトで固定できます。

自己はハンドルを元々交換するつもりで他社で旧型を購入しましたが、ロングのUクランプであれば、純正バーでも問題無いかと思います。
ただし、サスとの固定ではないので、転べばズレてガード性は余り期待出来ないかもしれません。

品質は高いので強度はピカイチです。

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投稿日付: 2026/04/12 07:54

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うるるさん(インプレ投稿数: 8件 )

リンク数:98L
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 0

やっぱり国産の安心感には、勝てません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 23:40

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SHUさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

効果のほどは?と聞かれても効果が出るようなことがないと祈るばかりの品物。
ちなみにこのLowerタイプでもSP忠男のPOWERBOXパイプと併用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 23:40

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