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カスタムパーツのインプレッション (全 35814 件中 9131 - 9140 件)

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モモさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

車高調整機能を使って5mm下げて、フロントホークを少し突き出したら思ったより車高が下がったので満足してます。オーリンズにかえて、ヘタクソなりに運転しやすくなったと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/17 13:36

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Argyleさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RS4 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4
  • カウルとの干渉がギリギリなので
取り付けの自由度は低めです…。

    カウルとの干渉がギリギリなので 取り付けの自由度は低めです…。

ラジアルマスターシリンダーを
試してみたくて色々調べてこちらを購入しました。
ホースの取り出し口?(取り付け口?)が横に
出ているのでRS4 125純正ホースでも
問題なく取り付けが出来ました。
取り回しも問題ありません。
純正のカックン感は収まって
ブレーキを掛けるのが楽しくなった気がします。
(プラシーボかもしれませんが…笑)

初めてのマスターシリンダー交換だったので
ドキドキしましたが無事取り付けできました。
※ブレーキスイッチは端子サイズが合わないので
 交換が必要です。

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投稿日付: 2022/11/17 10:19

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むんちんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: DトラッカーX )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】晴れた日はほぼ毎日ちょい乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】ガスケットの取り外し、グロム本体のナットの取り外しが固い所がありましたが、なんとか。

【使ってみていかがでしたか?】重低音がすごくいい。

【期待外れな点はありましたか?】ないです。

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投稿日付: 2022/11/17 09:36
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questさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:M | カラー:カーボン
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

ZETAだけにオフ車には似合うと思います。
防寒、防風、保温の効果はあります。
冬支度には欠かせない部品です。

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投稿日付: 2022/11/16 21:50
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snake_eyeさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z1000J | 916STRADA | KLX250 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

1シーズン、およそ30?40時間の走行で交換しています。30馬力に届かない250シングルだとまだまだ使えそうですが保険の意味で。ストリート用のシールチェーンに比べ軽く回っている印象はありますが、実測では変化は現れないと思います。

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投稿日付: 2022/11/16 17:55

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: SOONER 50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

このイリジウムパワープラグに交換してはしりが力強くなりました。
加速、登坂時にもたつき感がなくスムーズに吹け上がるようになりました。また、プラグの交換をするときはこのプラグを使用したいと思います。

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投稿日付: 2022/11/16 17:52

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

シャフト長:100mm | レンズカラー:ブルー
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

視認性も良好で、何しろカーボンがかっこいい!
ノーマルの安っぽいミラーから一気に高級感が増しました。

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投稿日付: 2022/11/16 15:39

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ヨッシーです!さん 

追伸 対象をアップした写真を添付しました。

HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

リンク数:116
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 46とカシメのVALEイエロー!

    46とカシメのVALEイエロー!

  • VR|46

    VR|46

  • 525 VR46

    525 VR46

  • D.I.Dのロゴも!

    D.I.Dのロゴも!

ロッシファンにはたまらない商品です。色目も内側がゴールド、外側がシルバーになっていてコマに「46」やら「VR|46」やら刻まれていてカシメ部はVALEイエロー!もうたまりません!(^^)

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投稿日付: 2022/11/16 10:38
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 何もしないで装着したところ

    何もしないで装着したところ

  • 後部をフラットに加工

    後部をフラットに加工

  • ベースを固定

    ベースを固定

  • BOX装着

    BOX装着

BOX用に購入。タンデムツーリングはしないのでこちらで良いかと思い購入に至りました。BOXはGIVIなのでベースを付けるのに穴あけ加工が必要でした。商品の後部が上がっていてベースを付けるのに良い位置合いが取れなかったのでフラットにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/16 10:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

1年間、待ちに待ったショートスタンド!
純正と変わらない使用感で最高!
アルミ削り出しの質感とジータのネームバリューもGOOD

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/16 07:03

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